佛山南海厂房维修补漏搭建

　　佛山南海厂房维修补漏搭建，屋盖宜采用压型钢板屋面板和冷弯薄健飘钢壤条，主刚架可采用变徽面实服刚架，外墙宜采用压型钢板墙面板和冷湾椰哑市钢墙梁。主刚架斜梁下翼缘和刚架柱内翼缘出平面的稳定性，由与檩条或墙梁相连接的隅撑来保证。主刚架间的交叉支撑可采用张紧的圆钢。

　　212门式刚架分为单跨、 双跨、 多跨刚架和带毗屋 的以及带挑檐的刚架等形式。风荷载不很大且房屋并不特别高时，为减少刚架用钢量，多跨刚架中间柱可采用两端均为饺接的摇摆柱(简称摆柱)，但两根与梁刚接的柱之间摆柱的数量不宜超过三根。同时，摆柱不宜用于支承托架;摆柱设计尚应考虑弯曲次应力的不利影响。

　　(a)单跨刚架; (b)双跨刚架; (c)多跨刚架; (d)单跨刚架; (e) 带毗屋刚架; (f) 单坡刚架

　　多脊多坡与单脊双坡房屋的比较，显然，在其他条件都相同的情况下，屋脊两侧各需一根檁条，而内天沟两侧亦各需一 根檁条，因此，多-一个屋脊就需要多一根檩条;多一个内天沟也需要多-根檩条，同时也需增加内天沟、落水管、室内排水沟的用料，设置内天沟还容易因积水、积雪而加大荷载，甚至导致渗漏。如果因为室内排水沟淤塞需要疏通，还将影响正常使用，而对多脊多坡不等高刚架(图2.2.1-3)，上述问题的影响更为严重，应尽可能不采用。国内单坡长度已做到120m,坡长的刚架尤应注意屋面构造，确保排水畅通。不过，当跨度较大，由位移控制设计时，可能要增加刚架的用钢量，此时还是以多脊多坡可能较为有利。

　　根据跨度、高度和荷载不同，门式刚架的梁、柱可采用变截面或等截面实腹焊接工字形单轴对称(两翼缘不等)或双轴对称截面或轧制H形截面。设有桥式吊车时，柱宜采用等截面构件。变截面构件通常改变腹板的高度做成楔形;必要时也可改变腹板厚度。结构构件在一个安装 单元内般不改变翼缘截面， 当必要时，可改变翼缘厚度;邻接的运输单元可采用不同的翼缘截面，两单元相邻截面高度宜相等。

　　门式刚架的柱脚多按铰接 支承设计，通常为平板支座，设一对或两对地脚。锚栓。当用于工业厂房且有5t以上桥式吊车时，宜将柱脚设计成刚接。对于有桥式吊车的房屋，中柱不宜采用摇摆柱。