墩身防护支架销售厂家 墩身防护架 墩身支架搭设简单装拆方便

　　墩身盘扣式支架搭设施工通用

　　盘扣式脚手架技术起源于德国，是欧洲和美洲的主品，支撑架分为立杆及横杆、斜杆，圆盘上有八个孔，四个小孔为横杆；四个大孔为斜杆。横杆、斜杆的连接方式均为插销式的，可以确保杆件与立杆牢固连结。横杆、斜杆接头特别依管的圆弧制造，与立杆钢管呈整面接触，敲紧插销后，呈三点受力( 接头上下二点及插销对圆盘一点)可牢牢固定增加结构强度并传递水平力，横杆头与钢管身采用满焊固定，力量传递无误。盘扣式脚手架作为支撑体系，是项目作业时的重要环节，一旦这里出了安全问题，后果不堪设想。所以，大家一定要注意规范操作，保护人身安全。

　　桥墩施工工艺

　　1、支架及工作平台

　　墩柱架子搭设参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范沿墩身四周安装钢管支架，支架成双排布置。支架与墩身间留足墩身施工空间，支架上铺设5cm脚手板，作为施工操作平台，侧设栏杆并用绿色密目网围上。支架设置不能影响模板安装工作。高空作业必须戴安全帽、穿防滑鞋、系安全带，风力大于6级时，停止高空作业。架子搭设作业必须持证上岗。

　　2、钢筋绑扎

　　墩柱施工前清理墩柱范围内承台混凝土表面并进行凿毛处理，调直承台预留钢筋，在承台顶面，准确测量墩柱外轮廓线的位置，并标于承台上。复测墩柱底标高，架立墩柱施工支架。

　　钢筋的加工制作均在钢筋加工棚内进行，半成品钢筋运至现场按施工技术规范的有关规定进行绑扎。钢筋制作绑扎根据墩柱分节施工次数进行，预留足够的搭接长度，受力钢筋接头位置相互错开不小于35d。钢筋笼完成后在主筋上绑扎预制混凝土垫块，以保证保护层的厚度。

　　桥墩结构是在两跨和两跨以上的桥梁中的中间支撑结构。目前,在桥梁的墩柱施工中,主要采用支架或搭设脚手架工作平台。随着城市的发展,在公路上和铁路上的桥梁建设速度需要加快步伐,在墩柱施工过程中,如果使用传统的门式支架或满堂脚手架则会延长建设工期。

　　墩身防护支架施工工艺流程

　　（1）地基处理：承台范围以外区域分层回填土并采用打夯机人工夯实，每层厚度不超过30cm，上垫5cm厚，25cm宽木工板或相应宽度槽钢作为基础。

　　（2）支架定位：根据墩身模板施工要求，在墩身四角量出立杆位置，并做好标记。

　　（3）底托及立杆安装：杆件进场后检查验收其材质、规格尺寸、焊缝质量、外观质量是否符合设计要求。根据标记在墩身四周按照交底书要求搭设双排支架，支架平面间距为0.9、1.2、1.8m三种模数，横杆竖向间距1.2m。

　　（4）扫地杆安装：支架层立杆采用3m与2.4m立杆间隔搭设，保证上层接头不在同一截面，搭设完毕及时安装扫地杆，扫地杆采用直角扣件固定在距基础以上30cm处的立杆上，必须做到封闭成环。

　　（5）剪刀撑搭设：支架搭设中间区段采用3m立杆，当支架高度超过两层必须安装剪刀撑，剪刀撑采用Φ48mm*3mm钢管搭设，角度在45°~60°之间，跨度不大于6m，与每道立杆均采用转向扣件连接，剪刀撑钢管搭接长度不小于1m且不少于3个扣件，两端扣件末端伸出长度为不小于10cm。

　　（6）爬梯及操作平台安装：采用定型钢爬梯、钢平台，两端与横杆扣接。爬梯搭设角度为30°-45°之间，操作面满铺钢平台。

　　（7）安全网及防护栏杆安装：防护栏杆利用既有支架，高度为1.2m，自上而下满铺绿色密目安全网。

　　（8）检查验收：轮扣式支架搭设完毕，执行班组自检、技术主管检查、质检工程师组专检“三检制度”，合格后报监理工程师验收，并签发支架许可证，挂设“合格使用”绿牌同意使用。