深基坑梯笼 深圳工地施工安全梯笼经济实惠

　　深基坑梯笼特点

　　结构简略，设备便当，外观大方，安全防护设备可靠。

　　深基坑梯笼制作方法

　　全部由钢结构拼装而组成,联接选用电焊（满焊）,箱式构件四面独立构成围护体系。钢材选用国家标准型材,制作严峻按图施工,标准正确,电焊接点健旺,抵达安全防护之政策 。该产彩表面处理为红油防锈漆。

　　深基坑梯笼的特征在于：现场安装拆卸便捷,运输方便。它由多个自下而上连接的爬梯单元构成的梯架,以及连接于梯架和建筑结构之间的固定组件组成；每个框架内都有配置完整的人行梯子及扶手,满足行人自由安全上下通行,行走踏板,节配有方便进出的安全门,四周有安全护网防护。可根据施工进度自行调节梯笼高度，是地铁,路桥高墩施工 深受广大用户认可！成为中铁中交及建筑企业大客户的施工好帮手，常用型号：长4000*宽2000*高2000，长3000*宽2000*高20000,可定做产品！本公司产品具有多种型号，支持定制。

　　深基坑安全爬梯安装方法：

　　作业人员：3人

　　步骤1：在预定安装安全爬梯的地面按照2.6x1.3米的长方形位置放置4个可调底座，将螺母调节至统一高度约120mm；

　　步骤2：在爬梯位置安装1个底层门架，将门架立杆套进可调底座，同样方法在对面安装2个中间层架，并安装横杆、斜拉杆将底层门架和中间层架连接固定；

　　步骤3：安装"Z"型梯子，梯子起步平台正对底层门架；

　　步骤4：安装完2层梯子后，继续安装中间层架、横杆和斜拉杆，每安装一层中间层架相应安装一层梯子，依次类推；

　　步骤5：安装后一层梯子时，安装顶层架和护栏杆（横杆），并在顶部平台铺上2块踏板，注意顶层门架要面向施工主体。

　　步骤6：在顶层门架出口外侧安装踏板，踏板一端与顶层门架扣接，另一侧与施工主体搭接，在踏板两侧安装扶手。

　　步骤7：后给所有梯子安装内扶手。至此，安全爬梯安装完成。

　　深基坑施工安全梯笼尺寸技术雄厚，在以往的深基坑施工或者路桥施工中，用于工人通行的马道通常都是由普通的钢管扣件简单搭设而成，再或者就是用型钢制作的楼梯。由于钢管扣件脚手架搭设的爬梯简陋粗糙，再者本身的产品质量也不容忽视，如扣件的完好程度，螺丝是否滑扣等等形成稳定隐患。采用型钢制作的楼梯造价高，安装费时费力，管理运输不方便。由盘扣式脚手架搭设的安全爬梯比钢管脚手架搭设的爬梯较稳定，美观，同时便于管理及运输，组装拆除省时省力。广泛用于房建深基坑施工，路桥施工高墩施工，装饰装修等等。护网式爬梯主要由立杆、横杆、斜杆、横撑、顶杆、底座、可调U托、脚踏板、梯子、踢脚板及其他配套构件组成。各部件安装使用方法如下：可调底座插于立杆底部，用作支承系统的水平，高度垂直调节及扩大承压面，传力给基础，由螺杆及底板焊接而成，可调底座不可调得太高，以免从立杆中脱出造成事故。立杆是承受垂直方向载荷的主要构件。在立杆的管件上每隔495的距离焊有一排销扣，用来安装横杆、横撑、或斜杆。插销直接焊接在立杆顶部，无丢失。横杆是框架水平承力构件。它通过销库与立杆连接，由于销库带有锲铁，使两者的连接具有较好的力学强度和较高的自锁性能。横撑是框架水平承力及用来安放梯子和脚踏板构件。它通过销库与立杆连接。梯子安放在横撑上，用于施工人员上下的通道。脚踏板是安放在横撑上，用于施工通道，操作平台的桥板。斜杆是用于加强整个框架的构件。它是由特别的斜接头连接在立杆的销扣上。为保障施工人员，立杆上每隔495需安装横杆，梯子两边均安放扶手，另外护网式爬梯的斜杆也要四面安放，以加强整架的稳定性。护网式爬梯每隔1.5米安放一张带踏步Z字形楼梯，每隔4-5米需安置扣墙件，较大搭设高度为100米。75型路桥安全爬梯科学的结构设计使其在使用时的稳定性获得了保障，除此之外还具有有拆装方便，节约的特点。虽然75型路桥安全爬梯的使用让稳定性获得了提升，但是在使用时有几点还是需要注意的。需要检查面上是否有积水存在，底座的使用是否会松动。整体使用规范符合75型路桥安全爬梯使用要求，在这尤其要注意转角处与断口处的垂直度。与建筑的连接是否完好，不可以出现松动、移动现象。稳定措施是否完整、牢固，能否正常发挥稳定作用，不出现任何事故。75型路桥安全爬梯在使用期间，严禁擅自拆除任何组件，并定期检查脚手架情况，是否符合规范要求，验收作业人员及件等是否已变化。