房建深基坑梯笼 珠海施工安全梯笼经济实惠

　　深基坑梯笼适用于：各系列大中小型桥梁高墩施工，上下行人通道，深基坑内部结构施工,作为基坑内垂直上下通道，大型框架式爬梯，更安全，更稳当。

　　深基坑施工安全梯笼尺寸技术雄厚，在以往的深基坑施工或者路桥施工中，用于工人通行的马道通常都是由普通的钢管扣件简单搭设而成，再或者就是用型钢制作的楼梯。由于钢管扣件脚手架搭设的爬梯简陋粗糙，再者本身的产品质量也不容忽视，如扣件的完好程度，螺丝是否滑扣等等形成稳定隐患。采用型钢制作的楼梯造价高，安装费时费力，管理运输不方便。由盘扣式脚手架搭设的安全爬梯比钢管脚手架搭设的爬梯较稳定，美观，同时便于管理及运输，组装拆除省时省力。广泛用于房建深基坑施工，路桥施工高墩施工，装饰装修等等。护网式爬梯主要由立杆、横杆、斜杆、横撑、顶杆、底座、可调U托、脚踏板、梯子、踢脚板及其他配套构件组成。各部件安装使用方法如下：可调底座插于立杆底部，用作支承系统的水平，高度垂直调节及扩大承压面，传力给基础，由螺杆及底板焊接而成，可调底座不可调得太高，以免从立杆中脱出造成事故。立杆是承受垂直方向载荷的主要构件。在立杆的管件上每隔495的距离焊有一排销扣，用来安装横杆、横撑、或斜杆。插销直接焊接在立杆顶部，无丢失。横杆是框架水平承力构件。它通过销库与立杆连接，由于销库带有锲铁，使两者的连接具有较好的力学强度和较高的自锁性能。横撑是框架水平承力及用来安放梯子和脚踏板构件。它通过销库与立杆连接。梯子安放在横撑上，用于施工人员上下的通道。脚踏板是安放在横撑上，用于施工通道，操作平台的桥板。斜杆是用于加强整个框架的构件。它是由特别的斜接头连接在立杆的销扣上。为保障施工人员，立杆上每隔495需安装横杆，梯子两边均安放扶手，另外护网式爬梯的斜杆也要四面安放，以加强整架的稳定性。护网式爬梯每隔1.5米安放一张带踏步Z字形楼梯，每隔4-5米需安置扣墙件，较大搭设高度为100米。75型路桥安全爬梯科学的结构设计使其在使用时的稳定性获得了保障，除此之外还具有有拆装方便，节约的特点。虽然75型路桥安全爬梯的使用让稳定性获得了提升，但是在使用时有几点还是需要注意的。需要检查面上是否有积水存在，底座的使用是否会松动。整体使用规范符合75型路桥安全爬梯使用要求，在这尤其要注意转角处与断口处的垂直度。与建筑的连接是否完好，不可以出现松动、移动现象。稳定措施是否完整、牢固，能否正常发挥稳定作用，不出现任何事故。75型路桥安全爬梯在使用期间，严禁擅自拆除任何组件，并定期检查脚手架情况，是否符合规范要求，验收作业人员及件等是否已变化。

　　深基坑安全爬梯优势：

　　1、安全爬梯承载力强：梯笼整体采用框架式组合结构，上下连接高强螺栓有可靠的抗减力，上下平台与平台承接有双层构件连接，整体稳定性好。

　　2、质量安全可靠：安全爬梯四周为全封闭式，具有可防坠落和攀爬等意外。

　　3、安装简单快捷：安全爬梯所有构件全是标准通用标准件产品，需按照我公司安装说明步骤安装即可。

　　4、综合效益好：安全爬梯构件系列标准化，便于运输和管理，无零散易丢失构件，损耗低，后期投入少，重复利用率高，使用寿命长。

　　什么样的基坑必须搭设防护栏杆

　　开挖深度超过2m的基坑周边必须安装防护栏杆。防护栏杆应符合下列规定：

　　1、 防护栏杆高度不应低于1.2m；

　　2 、 防护栏杆应由横杆及立杆组成。横杆应设2～3道，下杆离地高度宜为0.3 m～0.6m，上杆离地高度宜为1.2 m～1.5m；立杆间距不宜大于2.0m，立杆离坡边距离宜大于0.5m；

　　3 、 防护栏杆宜加挂密目安全网和挡脚板。安全网应自上而下封闭设置；挡脚板高度不应小于180mm，挡脚板下沿离地高度不应大于10mm；

　　4 、防护栏杆应安装牢固，材料应有足够的强度；

　　5 、基坑内应设置供施工人员上下的梯道。梯道应设置扶手栏杆，梯道的宽度不应小于1m，梯道搭设应符合规范要求。