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地址： 中国 广东 江门市开平市楼冈镇西溪村委会
| 品牌 |
腾盛 |
型号 |
3000*2000*2000 |
| 品种 |
斜爬梯阔架 |
材质 |
Q235 |
| 结构形式 |
套管式 |
工作高度 |
76m |
| 承重 |
500Kgkg |
型式 |
套管式 |
| 用途 |
墩身施工安全防护 |
|
安装使用说明
本产品主要构件有：通道单元，楼梯单元、楼梯上方单元、转角单元等。各单元构件均由底框、立柱、顶框、防护网等部件组成。各单元构件主要采用焊接工艺，钢材采用国家标准型材，制作严格按图施工，尺寸，焊接点牢固，达到安全防护之目标。
墩身是多跨桥的中间支承结构的主体，主要材料为木料、石料、混凝土、钢筋混凝土、钢材。
传统墩身弊端
国内外桥梁施工，现浇墩柱大部分采取搭设脚手架或模板自带拆卸式支架，现场绑扎钢筋的常规施工工艺，少数地区陆域高架桥墩柱施工中，应用过墩身钢筋笼整体制作、安装施工工艺，其墩柱截面尺寸较小，钢筋笼质量轻，施工环境较好。国内已经建成或正在建设的跨海大桥工程，特别是施工环境较为恶劣的跨海大桥，大截面墩身钢筋笼整体制作、运输、安装尚属。跨海大桥工期紧，墩身常规施工工艺需投入大量钢管、扣件、人员及设备等，极大地增加了项目成本且无法满足工期的需要。恶劣海洋环境中，大批量的脚手架周转带来较多的安全风险，特别是在受台风、季风、较低温度影响的海洋环境下，工人作业环境差，野外有效作业时间有限，工效大大降低，安全风险成倍增加，施工质量不易控制。
安全爬梯，是本公司引进国外一种稳定性根强的香蕉头结构脚手架技术，并进行实地研究，结合我国路桥高墩施工要求安全、稳定、便捷而进行改进开发的产品，已申请了多项国家专利。主要构件有：立杆、横杆杆、斜杆、横撑、梯子、扶手和踏板等。本系整体的三维空间结构强度高、整体稳定性好，并具有可靠的自锁性能。能更好的满足安全施工的需要。产品具有装拆快捷、使用安全、结合简单、运输储存方便等特点，主要应用于桥梁建设的墩柱施工，地铁、隧道，水利电力、房屋建筑施工，防火人行通道等的安全人行上下通道，为施工人员及检查、监理人员提供安全、舒造、便捷的上下通道。
桥梁墩身支架一般采用四周设置吊围栏的方式作为后期运营期间的检修平台，吊篮通过预埋螺栓与墩柱连接，由于墩柱的高度不同，以往施工时多采用四周搭设脚手架（低墩）或通过电动葫芦提升篮（高墩）作为桥梁墩身支架安装的作业平台，这种方式需要多次转移平台，耗时耗力，且安全得不到保证，由此，一种快捷式高铁桥墩施工吊篮安装平台被提出。
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