| 品牌 |
东风 |
型号 |
CL5312ZSL6SS |
| 排量 |
8900 |
额定载重量 |
18 |
| 发动机型号 |
L9NS6B360 |
百公里油耗 |
33 |
| 燃料种类 |
柴油 |
底盘型号 |
DFH1310D1 |
| 额定功率 |
265 |
轮胎规格 |
295/80R22.5 18PR |
| 轮胎数 |
12 |
排放标准 |
国六 |
| 驱动方式 |
8X4 |
实际容积 |
42 |
| 轴距 |
1995+4600+1350 |
轴数 |
4 |
| 最高车速 |
89 |
整备质量 |
13000 |
| 加工定制 |
是 |
产地 |
湖北 |
| 厂家 |
随州 |
|
东风天龙饲料车配置参数：
| 项目
|
主要性能参数
| ||
|
车型
|
东风天龙散装饲料运输车
| ||
|
整车型号
|
CL5312ZSL6SS
| ||
|
底盘型号、类别、生产企业
|
DFH1310D1，二类 东风商用车有限公司
| ||
|
排放标准
|
国VI
| ||
|
发动机
|
发动机型号 及生产企业
|
L9NS6B360 东风康明斯发动机有限公司
| |
|
功率（kw）
|
265kw
| ||
|
马力（ps）
|
360马力
| ||
|
排量（ml）
|
8900
| ||
|
燃油种类
|
柴油
| ||
|
车辆基本参数
|
整车尺寸（长×宽×高）mm
|
12000×2500×3998
| |
|
罐体尺寸mm
|
9000×2500×2650
| ||
|
轴距（mm）
|
1995+4600+1350
| ||
|
轴荷
|
6500/6500/18000(二轴组)
| ||
|
轮胎规格
|
295/80R22.5 18PR
| ||
|
轮胎数量(前/后)(个)
|
2/2/4/4
| ||
|
轮距
|
前轮
|
| |
|
后轮
|
| ||
|
额定乘员
|
2，3人
| ||
|
接近角/离去角
|
23/12,23/11
| ||
|
额定载质量（kg）
|
| ||
|
整备质量（kg）
|
15180
| ||
|
总质量（kg）
|
31000
| ||
|
罐体容积（m3）
|
42
| ||
|
专用性能参数
|
底部绞龙长度（mm）
|
| |
|
垂直绞龙长度（mm）
|
| ||
|
顶部绞龙长度（mm）
|
7200
| ||
|
顶部绞龙举升角度
|
60°
| ||
|
举升离地高度（mm）
|
9500
| ||
|
垂直绞龙旋转方式
|
蜗轮驱动
| ||
|
卸料速度
|
≈1 m3/分钟
| ||
|
卸料时间
|
30-40分钟
| ||
|
残留率
|
＜0.1%
| ||
|
行 驶性能参数
|
驱动形式
|
8×4后驱动
| |
|
悬架形式
|
纵置钢板弹簧
| ||
|
钢板弹簧片数（前/后）
|
3/3/10
| ||
|
制动形式
|
双回路气压鼓式制动、带 ABS、 弹簧储能断气制动
| ||
|
车速
|
89km/h
| ||
|
离合系统
|
膜片弹簧离合器
| ||
|
变速系统
|
机械式12/14档变速器，手动
| ||
|
发动机耗油量参考 （L/100km）
|
33.0(L9NS6B360)
| ||
|
操作形式
|
手动操作（可选加装操作）
| ||
|
液 压绞龙
|
主要元件
|
取力器、齿轮泵、摆线马达、 多路阀、高压管路、油缸
| |
|
液压油箱容积(L)
|
≥60
| ||
|
工作原理
|
由底盘取力带动齿轮泵马达工作驱动绞龙运转
| ||
|
电 动绞龙
|
工作装置系统电压(V)
|
380
| |
|
电控箱面板组成
|
电压仪表，工作指示灯，工作操作按钮
| ||
|
工作装置电机
|
功率（KW）
|
5.5
| |
|
数量（台）
|
3
| ||
|
发电机（选装）
|
功率Kw
|
30
| |
底盘配置：D320高顶排半KL驾驶室；东风康明斯360国六发动机；轴距1995+4600+1350；陕齿12挡变速箱；前后桥：5T/10T；铝600L；轮胎295真空胎；板簧片数：3/3/10；车架截面300×80×8，有ABS、下防护，后桥速比3.64。
上装配置：罐体材质采用高强度钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机带动，（可选装液压系统带动），可加装车载发电机，顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180°。罐体分4仓。可根据用户要求做多个独立分仓，可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。舱盖可加装启动滑盖，出料口密封。可加装操作装置。
13477333329