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| 品牌 |
PARKER/派克 |
型号 |
ELM0.75-210/00/AF 01102 |
| 分类 |
活塞式 |
功能 |
存储能量 |
| 材质 |
铸铁 |
适用介质 |
液压油 |
| 安装形式 |
后法兰式 |
是否原厂 |
是 |
| 是否可定制 |
是 |
|
上海黛纳科经销的OLAER奥莱尔ELM0.75-210/00/AF 01102蓄能器派克美国主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，气压增大，这就是蓄能过程；而当气体膨胀时，液压油不断被排出，这就是释放能量的过程。
由于其在储蓄能量，稳定压力，减少能耗，补偿漏损等方面具有出色的特点，因此在被广泛使用于汽车、机械机床、石油、航天航空等行业领域。能器是一种压力容器，必须遵守压力容器的规范，其设计、制造和试验需按照标准进行;安装、设置其它零部件和运行应按照压力容器的技术规则。
蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。
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