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地址： 中国 上海 宝山区杨路1941弄4号楼B区117室
| 型号 |
DG5VC-H8-33C-T-PN2-H-86-JA142 |
功能类型 |
方向控制阀 |
| 操作方法 |
机械操作 |
连接方式 |
板式连接 |
| 结构类型 |
滑阀 |
材质 |
铸铁 |
| 适合介质 |
油品 |
加工定制 |
是 |
| 工作温度 |
常温 |
零部件及配件 |
焊条 |
| 流动方向 |
换向 |
形态 |
蝶式 |
| 压力环境 |
常压 |
主体材料 |
铸铁 |
| 公称压力 |
10 |
公称通径 |
10 |
| 额定流量qn |
10 |
压力调节范围 |
10 |
| 卸荷压力 |
10 |
使用油温范围 |
10 |
| 油液粘度 |
10 |
重量 |
20 |
| 规格 |
10 |
产地 |
日本 |
| 厂家 |
上海黛纳科工业设备有限公司 |
|
上海黛纳科供应的DG5VC-H8-33C-T-PN2-H-86-JA142东京计器电磁阀 TOKYOKEIKI 使用时的注意事项:
安装方向：为了确实保证切换状态，无弹簧定位型在安装时请保持阀芯轴处于水平状态。对于其他的弹簧置位方式，则没有限制。
电磁铁励磁：必须要使一端的电磁铁消磁后再使另一端励磁。关于弹簧对中型、压力对中型、弹簧偏置型，请在回路切换中连续励磁。一旦消磁，则通过弹簧的弹力，阀芯会返回所规定的位置；如果可以保持先导压力，则无弹簧定位型会保持主阀芯的切换状态。另外，为了能确实进行回路切换，请保证电磁铁的励磁时间在0.1 秒以上。
长时间的电磁铁励磁：如果高压且长时间励磁，则阀芯会出现卡阀现象，从而发生切换不良，请务必注意。
泄油及先导：
1. 内部泄油型的先导压力（内部先导型的P 端口压力），需要高 于“**先导压力 + 油箱管路背压”的值。因此即使油箱管路 中产生了浪涌冲击压力，也需要在一直保持该差的条件下使用。
2. 油箱管路中可能产生浪涌冲击压力的情况下，推荐使用外部泄油型。另外，泄油管路请直接向油箱配管。
3. 弹簧置位方式 B、C、D 型中，阀芯型号为 0、1、4、8、9、 11 型的内部泄油型时，如果电磁铁不励磁时的Ｐ→Ｔ的压力下 降值低于“**先导压力”，则无法使用内部先导型。此时， 请使用外部先导型。
上海黛纳科工业设备有限公司经销进口液压品牌产品，备有常用型号液压元件库存，我们可供应德国哈威HAWE液压泵、柱塞泵、单向阀、叠加阀、电磁阀、换向阀、截止阀等液压马达全系列的液压元件产品，原装进口。公司以“诚信、口碑”经营理念服务于新老客户。依托过硬的质量、快捷的服务态度及全方位售前技术咨询为广大客户提供、放心的产品
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