市场上现有伸缩装置病害 与单元多向变位伸缩缝的优势
一、型钢缝：其病害就是防水橡胶皮容易老化、脱落，失去防水防尘作用。车载通过时，有过度冲击间隙，容易造成跳车等病害。
二、传统普通型梳形板桥梁伸缩装置：1、锚固螺栓在车载作用下长期反复处于一升一降抗拔状态，导致螺杆疲劳断裂或螺纹被破坏，产生行车安全隐患。
2、施工工艺受到现场施工条件的制约，螺栓锚固工艺要求螺杆提前预埋很难做到设计间距误差精度要求，
3、防水工艺采用堵的落后技术而不能及时排出泥沙。
4、以及先浇筑C50钢纤维混凝土后安装大小板的施工工艺无法保证C50钢纤维混凝土的标高设计，无法解决大小板和桥面衔接平顺的难题等。都严重制约了伸缩装置的安全性和可靠性。
单元多向变位伸缩缝的优势：
1、该装置突破了悬臂式梳型板伸缩缝无防水防尘系统的难题，其抽屉式防尘系统利用双层梳齿互联互通，相互穿插，上层梳齿作用主要用于受力，下城梳齿作用主要用于防尘，齿缝间垃圾经过坡型梳齿运动强行推出并被行车带走，不会进入梁端缝隙；
2、一对悬臂齿相互穿插布列，一对悬臂齿板分别对应锚固在桥台两端，悬臂梳齿相互之间各个方向没有任何力学干扰，悬臂齿板可随桥而动，真正实现了桥梁伸缩装置的多向变位；
3、安装方法是先通过工厂预装伸缩装置单元，再运输至施工现场安装，提高了伸缩装置现场安装整体精度和速度，有利于提高伸缩装置使用寿命，延长维修周期。
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