法国软体油箱材料分为四层,由内至外依次为聚氟乙烯(PVF)、丁腈橡胶、聚酰胺纤维，经过特殊工艺合为一体，内层的防护材料聚氟乙烯具有良好的耐油、耐热、耐寒、耐水和良好的气密性。聚酰胺纤维是耐高温纤维中重要的一种高性能纤维，具有高耐磨和高弹性的网状结构，以保持油箱的使用时具有良好的延伸能力。外层经硫化，具有耐磨、耐折、抗老化，防紫外线等性能。
法国软体油箱特点：重量轻,体积小,便于搬运.由于软体,可方便折叠,折叠后的体积非常小.一个10立方米容量的软体油箱,其折叠后的体积为0.4立方米,重量为55公斤.而相同容量的铁箱,空箱自重将达到1吨多。现场操作简单,灵活.到达现场后的折叠油箱,可迅速的将其展开铺平,进/出油阀门与油管的连接全部采用快速接头连接,操作简单迅捷,无需更多的安装工具.由于无需吊装,可灵活的选择铺设油箱地点。耐腐蚀性强,气密度高.由于涂膜层的抗油性,不会因为长期的油浸和腐蚀有任何物质脱落到油中.由于阀门的密闭性和油箱的软体性,无论油箱中的油量多少,油层表面永远与箱体涂膜层相接触,如果油品在外部未曾受过污染,进入软体油箱的油品将永远是洁净的.这种气密性强更适合在南方多阴雨天的气候条件下使用。
法国软体油箱安装注意问题：安放油箱应选择水平场地（倾斜度小于1％），对场地进行彻底清扫，确保场地中不应有石头或者其他可能损坏外胎的锋利物体。安放软体油箱应选择水平场地（倾斜度小于1％），场地中不应有石头或者其他可能损坏外胎的锋利物体。 将卷装在PVC袋中的油箱放置在储油地点的中央位置，打开包装袋，将其平摊在地面上。 将油箱以先纵向再横向的顺序打开，露出把手。将供油管和油箱弯管连接，拆下中央排气孔的堵头，装上排气设备。打开进油阀门，用装有体积表的油泵开始注油，同时检查连接口处是否渗漏，必要时旋紧接口。
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