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随着我国消费者的生活节奏越来越快,生活方式也越 来越走进现代的生活方式,冷冻食品的消费比重也越来越 大;然而,食品安全仍然是消费者担忧的问题,现在消 费者和零售商也开始密切关注冷链食品储运的安全问题。 相比冷藏食品,冷冻食品对温度的要求更加高,包含整个的运 输储运过程。冷链食品标注的有限期是在规范的运输、储 存的温度条件下才能达到的,如果在保质期内的食品得不 到全程规范温度保证,保质期就很有可能缩短。很多短期 的温变所引起的微小的食品品质变化可能在产品食用时无 法通过肉眼直观分辨,但隐藏的变质危害却很大,这一点 冷冻鱼肉类食品尤为突出。所以一个对冷链食品温度全程 可监管可追溯的平台,对食品安全的监管力度的提升尤为 重要。
食品的好品质主要来源有以下4点:
1)原料采集:需要快速预 冷,锁定产品的"鲜度";
2)二次加工环节:需要恒 温暂存以及速冻等温度处 理工艺,保证成品的品质 和保质期;
3)运输、配送、中间储存 环节:需要在相关的食品 规范温度内完成,无缝对 接,不脱温。
4)终端消费环节:做到品 质检验,全程温度查验追 溯,暂存也需要严格按照 相关食品安全规范温度存 储


一、食品冷链物流中各类商品温度要求: (一):冷却畜禽肉、冰鲜水产品、植脂奶油蛋糕、配餐、果汁、酸(冻结点以上——4℃) 1、冷冻畜禽肉水产品、冷冻果汁、冷冻饮品、冰蛋、速冻蔬菜、冷冻调制食≤-18℃ 2、冰淇淋≤-23℃ —— -25℃ 3、金枪鱼≤-50℃ 4、运输温度≤-45℃(二):蔬菜、水果、巴氏杀菌奶、冷藏鸡蛋、蛋液、调制熟肉、冷藏盒饭、含奶蛋糕、蛋糕胚、豆制品(冻结点以上——7℃) 蔬菜、水果中不同品种有不同的贮藏适宜温度,如: 1、大白菜、土豆为0℃—15℃ 2、番茄分前、中、后期适宜温度 3、苹果为-1℃~2℃ 4、发酵豆制品除外 以上是2010年10月1日开始实施的上海市地方标准DB31/T388-2007《食品冷链物流技术与管理规范》中划分的各类商品温度要求实现如生鲜食品、冷链药品等的运输、存储环境的实时温湿度监控公众平台。实现,运输方、存储方、托运方、货物接收方、国家监管方等多方同步查看权限内的整个冷链环节的温湿度数据及监测对象、冷链车具体地理位置。


很多客户在买冷藏车时都是认为冷藏车低温冷库的温度越低越好,冰存物的保存期限可以延长,实际上这种想法不完全正确的,有时应依据各种物品所需要的保存温度而定。
以蔬果类,过低的冷藏车运输温度易导致果蔬类冻伤发生,而肉类产品温度低可保存较长时间。但以经济与能源观点来考虑,就应以保存时间长久来选择低温冷库储藏温度。如肉类在-18°C下可储存4-6个月,在-23°C下可存储8-12个月,因为肉类在5个月内就要到消费者手上,所以有时会考虑是否选择-23°C的保存温度。因此,冷藏车低温冷库设计必须依存物的商品命周期,与其有效的保存环境来选择合适的保存温度。


低温冷库的温度是在-20°C以下,因为海产品和冷饮需要在-20°C以下才不会变质,低温冷库的特点是不定期逐步地将仪器放入冷库,经过一段时间冷库的温度到-20°C,对这段时间没有特殊的要求,但是对库温是严格要求,在-18°C~-23°C之间就是典型的低温冷库,但储藏含乳制品的冷饮,库温应定在-20°C~-28°C即可,但这两种不同的温度需要不同等级的设备,设备投资有很大的差距。
冷藏车空气预冷:空气预冷方法具有空气温湿度易调节、可用于各种食品冷却冷藏运输、设备造价低等优点。
冷藏车真空预冷:依据水随压力降低其沸点也降低的物理性质,将预冷食品置于真空槽中抽真空,当压力降低到一定数值时,食品表面的水分开始蒸发,吸收汽化潜热,使食品自身被冷却的方法就是真空预冷方法。
水预冷:利用水将被冷却食品从初始温度降至到所需要的终点温度的方法。