铅酸蓄电池内阻测试仪

铅酸蓄电池内阻测试仪

价格 面议
起订量 10㎡
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品牌 蓄电池
型号 BDC-60
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产品详情
品牌

蓄电池

型号

BDC-60

加工定制

是否进口

重量

3.5

厂家

北京北广精仪

  铅酸蓄电池内阻测试仪误差均为1%,实验数据测量电池为某品牌12V/12AH铅酸蓄电池,61内阻测量仪的测量值。分别测量了3节蓄电池所得结果如表1所列。

  测试参数 交流电阻,直流电压

  减小信号失真度,V/I电路采用比较常见的运算放大器拓扑实现,功率放大器选用OPA544T输出电流能力满足系统50mA的要求。

  需进行过压保护处理,主要原因是测量端开路会造成运算放大器饱和,导致输出电压高达10V,供电电源选择12V。

  综合考虑项目要求,本文采用交流注入法测量电池内阻。测量原理框图如图1所示。测量系统的电路主要由信号发生电路产生所需频率的电压信号。

  另外直流放电法受电压、电流传感器精度的影响,因此需要精度高、价格贵的传感器。电池管理系统集成了电压检测和电流检测装置。

  性能上能满足测量系统的要求,实现电路原理如图2所示,通过调节Rw2和Rw1可以实现频率的调定,最终调定频率在1KHz。

  规格(SPECIFICATION)

  电池的劣化状态和寿命评估

  需注意电压放大倍数不能大于3,否则容易电路自激振荡,出现不稳定。如果C1=C2,R1=R2=R3=R4,可知滤波器的通带截止频率为。

  使用时需在电源处并联去耦电容,使供电回路稳定,两个跟随器采用高精度,低温漂、低偏移运放OP07。

  通过V/I变换电路实现恒流;注入采样电阻和蓄电池,放大采样信号和测量信号;然后两路信号输入到锁相放大器AD630。

  由于蓄电池内部的化学反应及外部干扰等情况,蓄电池内阻的检测易受噪声影响,同时蓄电池内阻检测技术不够成熟,因此对蓄电池内阻检测有研究意义。

  超级电容的ESR测试

  然后测量电池两端的响应电压,利用锁相放大器进行信号处理,进而可求得电池的内阻值,整个电路系统属于小信号处理电路。

  容易引入干扰,为提高测量精度,需采用四端子测量方法。信号频率一般选择1KHz,主要原因是锁相放大器此频率下性能表现较佳。

  可粗略估算内阻值,但如要获得较高的测量精度,需要进行脱机大电流放电测量,对电池有一定的损害;

  接线尽量短,电源完整性设计也需要注意;

  测量精度 内阻Ω: 0.3% 电压V: 0.05% 内阻Ω: 0.5% 电压V: 0.1%

  可粗略估算内阻值,但如要获得较高的测量精度,需要进行脱机大电流放电测量,对电池有一定的损害;

  校正 全量程内短路清零

  比较器 30组记录,档计数

  型 号 60 61

  本部分电路需要注意在信号进入ADC转换通道之前。

  目前交流阻抗法是检测铅酸蓄电池内阻热门方法之一。

  特 性 (FEATURES)

  电阻应选择温漂低、稳定性优良的仪器电阻;但是也需顾及成本要求。

  然后进行大电流放电,一般放电倍率约为0.8,放电时间为2s左右,此时测量电池端电压和流过负载的电流。

  为了消除电池直流电压对本级电路的影响,测量中需要通过大电容实现交流耦合,隔离直流信号,但信号频率较低。

  实验测试发现,当替代电阻与电池电阻值接近时,误差较小,本系统采用10mΩ和20mΩ的精密电阻。

  测试速度 3次/秒、15次/秒、50次/秒 3次/秒、10次/秒、50次/秒

  采用两个精密电阻代替电池,分别测得ADC电压值为UR1、UR2,则可以通过比值消除其他参数测量结果的影响。

  由此可以一份合同出所需的电阻和电容,A/D转换电路,STM32单片机集成了A/D转换电路,具有12位精度。

  工程上比较常用的两种测量方法直流放电法和交流注入法。直流放电法也称为脉冲放电法,该方法首先测量电池的开路电压。

  测试范围 内阻Ω:0.001mΩ~3.2kΩ;电压V:0V~60V 六量程自动和手动 内阻Ω:0.01mΩ~3.2kΩ;电压V:0V~60V

  铅酸蓄电池作为供电系统的后备电源,在通信、银行、交通、等领域得到广泛应用,其稳定性直接影响这些领域关键系统的稳定与安全。

  触发器 内部触发,手动触发,外部触发,总线触发

  调节引脚1和引脚12使用正弦波失真度减小到0.5%,也可小范围内调节电压信号幅值。振荡电容C选择为3300pF。

  实现在线测量,蓄电池若在大电流状态下,则测量值为欧姆内阻与极化内阻之和,交流注入法能测量大部分蓄电池,应用广泛。

  通过STM32的A/D转换电路和控制电路,实现测量数据的处理和传输,采用抗干扰能力较强的RS485总线进行数据传输。

  为保证信号不失真,应选择合适的耦合电容C参数,V/I变换电路如图3所示由于运放引入负反馈。

  对信号进行检波处理,再通过低通滤波器实现滤波,信号变为直流,同时滤除高频噪声信号,使信号平滑;

  为了获得较高精度,高稳定性转换结果,参考电压由外部高精度基准电压芯片MA6701提供。

  测量误差主要受ADC转换精度、导线寄生参数、运算放大器的漂移、电源稳定性等影响。改进方法主要有:采用高精度独立ADC转换芯片。

  通过欧姆定律即可求出此时的极化内阻和极化电容,理论上测量精度较高,由于大电流放电,因而不适合在线测量;

  显 示 4色 VFD 显示

  通过欧姆定律即可求出此时的极化内阻和极化电容,理论上测量精度较高,由于大电流放电,因而不适合在线测量;

  另外直流放电法受电压、电流传感器精度的影响,因此需要精度高、价格贵的传感器。电池管理系统集成了电压检测和电流检测装置。

  然后测量电池两端的响应电压,利用锁相放大器进行信号处理,进而可求得电池的内阻值,整个电路系统属于小信号处理电路。

  然后进行大电流放电,一般放电倍率约为0.8,放电时间为2s左右,此时测量电池端电压和流过负载的电流。

  防止烧坏STM32,实现电路如图6所示。其中(R1+R2)、C构成一阶滤波器,同时电容C起到一定的电压缓冲作用。

  蓄电池内阻测量的电池管理系统的设计

  V/I变换电路,为了实现信号稳定性,在信号发生器信号输出之后通过一个信号跟随器,提高信号的输出稳定性。

  另外与噪声信号频率相差较大,容易提取低频信号,滤波误差小。选择较小的信号幅值,以便忽略测量小信号对电池状态的影响。

  容易引入干扰,为提高测量精度,需采用四端子测量方法。信号频率一般选择1KHz,主要原因是锁相放大器此频率下性能表现较佳。

  表 1 蓄电池内阻测量结果

  实现在线测量,蓄电池

  放电时间限制导致检测时间长,因此限制了该方法在蓄电池检测系统中的普遍应用。交流注入法即将低频交流的恒流小信号注入到电池。

  容易击穿芯片,造成电路的损害。本设计采用了两个快恢复肖特基二极管串联,钳制输入信号。

  滤波电路采用二阶有源滤波器,截止频率设计尽量低,使2倍频及高频干扰信号基本衰减到0,电路采用压控电压源滤波器。

  内阻是衡量铅酸蓄电池健康状态的一个重要参数,实验表明老化蓄电池的内阻要明显大于新电池的内阻,因此内阻的检测可显著区分新旧电池,判别蓄电池的健康状态SOH(State of Health)。

  另外与噪声信号频率相差较大,容易提取低频信号,滤波误差小。选择较小的信号幅值,以便忽略测量小信号对电池状态的影响。

  测量原理,由于大容量动力蓄电池的内阻一般小于50mΩ,因此普通测量方法难以保证精度要求。

  增强电路的安全性,时间常数选择需适中,过大则影响测量响应时间。实验结果讨论数据处理,在实际测量中,为了消除导线电阻引入误差。

  放电时间限制导致检测时间长,因此限制了该方法在蓄电池检测系统中的普遍应用。交流注入法即将低频交流的恒流小信号注入到电池。

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