8方压缩垃圾车厂家 后装压缩

压缩垃圾车产品简介

一、产品概况

　　东风压缩垃圾车是本公司自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。该车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运，装载量可达5000kg以上，压缩比达1:2.5以上，其综合性能达到国内同类产品的先进水平。底盘采用东风厂商二类汽车底盘，品质优良，发动机功率强劲，排放达到国Ⅵ标准。主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。有多种翻桶（斗）机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。

二、工作原理 当填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下逐步后退，使垃圾均匀地充满整个垃圾箱。当车辆在处理（或填埋）场卸出垃圾时，举升填装器，推铲向后推出，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。

三、主要结构及性能特点

四、产品主要优势

1.主要构件耐腐蚀耐磨能力强 ，主要部件垃圾箱、推铲、填装器等与垃圾接触部分的材质采用高强耐磨钢制作，结构整体性能突出，耐腐蚀性和耐磨性强。

2.外观造型美观大方，垃圾箱横向截面为矩形框架、纵向截面为梯形框架，两侧及顶面均为圆弧造型，整机造型美观大方。

3.密封处理消除二次污染 ，垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。采用独特的“密封”和“疏导”相结合的技术，保证污水在收集和运输过程中不会出现滴漏和喷射现象。填装器下部污水箱容积达到0.6m3，污水储存能力强。填装器盖完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观

4.安全可靠，采用了先进的液压举升安全回路。其原理是在液压系统中的举升油缸上设置了单向平衡阀。该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用安全性。

5.装载能力强，采用双向压缩技术，垃圾压缩比高，生活垃圾经压缩后的密度可达到600～800kg/m3以上。

6. 作业效率高，装填作业一次循环时间小于20秒，卸料作业一次循环时间小于60秒，填装器斗容积大。

7.电、液联合控制，利用电控和液压控制的优点，通过控制转换，保证了各机构动作准确可靠，提高了使用可靠性和效率。

8.发动机功率输出自动控制，发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，保证垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速和怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。

9.先进的电控系统，采用可靠的控制器，编写特定的逻辑控制程序，使用指示灯显示开短路故障，提高了系统可维护性和可靠性，降低了元器件的损坏率和故障发生率，特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。

10.方便的操作控制，作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式，车尾的作业控制盒则控制压填机构和提桶机构的作业，使用操作十分方便；特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料。

五、配置多样化

　　选装多种翻桶（斗）机构 不同用户可根据不同的垃圾收集方式，选装不同的翻桶（斗）机构：翻标准垃圾铁桶、塑料垃圾桶（120升、240升）和随车三角垃圾斗（约300升），全密封垃圾斗（约600升）

　　翻桶机构 全密封翻桶机构

　　三角斗机构（约500升） 三角斗打开样式

　　全密封垃圾斗（约900升） 全密封垃圾斗打开样式

六、选配装置

　　1称重系统 可对上料垃圾进行称重 安装在侧提桶机构上

　　3行车记录仪 用户亦可选择 行车记录+倒车影像；

　　4可视监控 用于上料监控 倒车影像+可视监控；

　　6倒车影像 行车记录+可视监控；三种组合搭配