东风D9压缩垃圾车 内部厂家直供

底盘配置：

　　东风D9 10-12方压缩垃圾车采用东风原装多利卡系列环卫车专用底盘，东风D9驾驶室，空调电动窗，ABS，气刹，排气制动，全国联保.

　　轴距3950，容积10方，玉柴200/康明斯210马力，法士特C6J75T箱，3.9/8德纳桥，250车架.

　　轴距4500，容积12方，玉柴200/康明斯210马力，风6档箱 295/80R22.5轮胎 4.5/10德纳桥，250双层车架.

上装配置：

　　厢体材料为Q235 锰钢板，厚度(单位：mm)：边5底5，厢体容积：10m3-12m3，双向压缩结构，液压系统为扬州中梅多路阀，全车海普瑞斯(合资品牌)液压油缸，日本华尔卡密封圈，邦威液压油管，徐州全球通液压油钢管，德国西门子PLC控制系统，手电一体操作模式，带驾驶室操作，带尾部侧部双污水箱，标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板。

选装配置：

　　1、挂桶翻料机构. 2、簸箕翻料机构.3、后摆臂翻转结构.4、大落地斗翻转结构.

动作时间：

　　东风D9压缩垃圾车压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间：20-30s，压缩密度：0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：30s。

车型特点：

　　①收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。

　　②压缩比高、装载量大：破碎压力达12吨，装载量等于同吨级非压缩垃圾的两倍半。

　　③作业自动化：采用进口电脑控制系统，自装自卸，大大改善了环卫工人的劳动强度和工作环境。

　　④经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。

　　⑤双系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，安全保障和提高车辆使用率。

　　⑥翻转机构：可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构、后摆臂翻转结构、大落地斗翻转结构。

　　⑦灵活机动：整车尺寸小，适用拥挤路窄和限高及地下室使用，不用二次转运。

　　⑧匹配翻桶(斗)：国标垃圾铁桶(300升)、塑料垃圾桶(240升)、随车小垃圾斗(800升)、密封遮式垃圾斗(1400升)、大垃圾斗(3350升)。