| 品牌 |
程力威 |
型号 |
CLW5121TCA6 |
| 车型 |
中型 |
尾轴类型 |
单桥垃圾车 |
| 头部形状 |
平头 |
罐体容积 |
8 |
| 排量 |
2970 |
额定装载质量 |
6350 |
| 燃油种类 |
柴油 |
额定功率 |
121 |
| 投入口宽度 |
1200 |
最高车速 |
103 |
| 重量 |
5450 |
产地 |
湖北随州 |
| 厂家 |
程力专用汽车股份有限公司 |
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整车描述：东风大多利卡方罐8方餐厨垃圾车，又称：8方泔水垃圾车，8方厨余垃圾车，东风8方餐厨垃圾车，多利卡8方餐厨垃圾车，东风大福瑞卡8方餐厨垃圾车，排放标准：国六，容积8立方，总质量：11995kg，额定载质量：5720kg，整备质量：6080kg,整车尺寸：6520*2230*2730，操作灵活，环保手续齐全！
配置参数：
| 产品名称： | 东风多利卡D7餐厨式垃圾车 | 厢体容积(3)： | 8 |
| 整车型号： | KLF5120TCAE6
| 环保公告：
| √
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| 排放标准：
| 国Ⅵ
| 免征公告： | × |
| 整车尺寸(mm)： | 6520x2230,2350x2730,2800,2930
| 操作方式：
| 电控/手动/
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| 总质量(kg)： | 11995
| 整备质量(kg)： | 6080,6280
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| 底盘型号： | EQ1125SJ8CDC
| 额定质量(kg)： | 5520,5785
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| 轴距(mm)： | 3800 | 变速箱： | 万里扬6挡
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| 发动机：
| 玉柴170/140马力
| 轮胎规格：
| 7.50R16钢丝胎/245真空胎
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| 箱体材质：
| 国标碳钢板
| 箱体厚度：
| 4mm
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| 箱体结构：
| 全新弧形方箱
| 多路阀品牌：
| 中梅/威森博乐多路阀
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| 油泵品牌：
| 皖液油泵
| 油缸品牌： | 威森博乐 |
| 一次进料循环时间： | 12—30 s | 卸料时间： | ≤30 s |
上装配置:(1)弧形箱体，箱体材质为4mm。(2)合肥皖液油泵，江苏多路阀，国产液压油缸。(3)推铲卸料(不带举升功能)。具有干湿分离功能。液压后盖,后盖带密封条。(4)后门液压锁紧。(5)拉杆式提升机，挂240L标准塑料垃圾桶。进料口盖液压开关。(6)驾驶室内集中电控(提升机外部手动控制)，后门锁紧与后盖开关的操作具有防误操作。(7)箱体带清洗装置(液压马达带动高压泵、带水箱)凯马餐厨清洗装置为选装。
底盘配置1、云内150马力发动机，2030单排，3800mm轴距，国六，万里扬6档变速箱，2.2T/4.2T前后桥，8.25钢丝胎，气刹，断气刹，电动门窗，中控锁，多功能方向盘，日间行车LED水晶灯，东风原厂空调，ABS，GB7258新规。
底盘配置2、云内170马力发动机，2020单排，3800mm轴距，国六，法士特8档变速箱，3.5T/7T前后桥，8.25钢丝胎，气刹，断气刹，电动窗，中控锁，多功能方向盘，日间行车LED水晶灯，东风原厂空调，ABS，GB7258新规。
底盘配置3、云内185马力发动机，3800mm轴距，国六，法士特8档变速箱，3.5T/7T前后桥，8.25钢丝胎，气刹，断气刹，电动窗，中控锁，多功能方向盘，日间行车LED水晶灯，东风原厂空调，ABS，GB7258新规。
底盘配置4、大柴180马力发动机，3800mm轴距，国六，法士特8档变速箱，8.25钢丝胎，气刹，断气刹，电动窗，中控锁，多功能方向盘，日间行车LED水晶灯，东风原厂空调，，GB7258新规。
底盘配置5、朝柴163马力发动机，3800mm轴距，国六，万里扬6档变速箱，2.7T/5.5T前后桥，8.25钢丝胎，气刹，断气刹，电动窗，中控锁，多功能方向盘，日间行车LED水晶灯，东风原厂空调，ABS，GB7258新规。
细节展示：
| 圆形罐体
| 方形罐体
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| 罐体结构：圆形罐体，坚固耐用，简约美观，不易堆积残余垃圾。
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| 罐体结构：全新弧形箱体工艺，两侧及顶面均为圆弧造型，整体美观大方。
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| 后盖液压锁紧：油缸锁紧,带耐磨防腐蚀硅胶密封条，增强密封性，避免无污水渗漏和异味散发。
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| 后盖液压开启锁闭装置：插销式油缸紧锁。加强型硅胶橡胶条密封性好，可保证滴水不漏。
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| 多路阀：由多个换向阀为主体的组合阀，用以纵多个执行元件的运动。
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| 多路阀是由多个换向阀为主体的组合阀，用以纵多个执行元件的运动。
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| 举升卸料：双液压油缸举升罐体，彻底倾倒罐体内部残料。
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| 清洗装置：配备市面上性能**的清洁机，水箱，卷盘喷枪，形成整套清洗装置，可对厢体进行清洁工作。
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| 拉杆式提升机：由油缸驱动通过拉杆装置实现机构倒料和复位，提升机与进料口结合，防止误操作。
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| 推铲卸料：通过滑道将固态垃圾推出，也可利用挤压力更加彻底进行固液分离。
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| 视污窗口：视污窗结构，方便操作人员观测厢体液位，防止液态垃圾溢出。
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| 驾驶室内集中电控：自动控制单元，简单化操作，操作不卡顿。 |
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