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交通信号灯交通信号灯，俗称“红绿灯”，它的历史其实并不复杂，从技术来看，从初发明时的手牵皮带转动灯箱，到20世纪开始的电气控制，从采用计算机控制到电子监控感应，其发展不超过150年。
1859年10月，英国一位纺纱工人想出一个用灯光颜色控制交通的办法，他制造了一盏有活动遮沿设备的油灯带到伦敦，可惜这个发明并未引起重视，后来由于英国议会大厦前时常出现马车撞人事故，人们才再次重拾这项发明。世界上第1盏正式投入使用的交通信号灯出现在1868年12月10日，这盏身高7米，由德·哈特设计的红绿两色煤气灯出现在议会大厦前的十字路口。一位手持长杆牵动皮带转换红绿两色：红灯停，绿灯行。据说，英国人之所以选择这样的颜色，是因为在当时的英国，妇女着红装代表着已婚，绿装代表着未婚。可惜的是，这盏灯的历史只有23天，中断的原因是煤气灯突然使一位殉职。
英国人发明第1盏交通信号灯时，工业革命也在发生着新的变化，美德崛起，新的发明开始更依赖于系统性的实验和训练有素的科学家。交通信号灯便在美国人的系统性实验中不断进化。1914年，克里夫兰市率先在街道中恢复交通信号灯，随后纽约、芝加哥等城市也开始出现。这时的交通信号灯已从煤气进化为电气，这与现代的交通信号灯已经没有多少差距，除了信号灯本身，美国人还完善了信号控制系统。到了上世纪50年代，美国人已经运用计算机系统调节红绿灯，并逐渐完善为今天的智能交通系统。
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