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1、底盘配置:解放J6p油罐车危化底盘高顶双卧,空调,1950+4550+13503800mm轴距,大柴280马力,国五发动机带尿素罐,解放9档变速箱(铝壳),300单层大梁,后桥440轻量化13吨桥,带空气气囊悬挂,断气刹,动力转向,带盘式制动,ABS,限速,行车记录仪。

2、上装配置:单仓带泵,泵进泵出,罐体采用铝合金5083材质6mm制作,带1个海底阀,2个欧标罐口,防溢流探杆插座,静电插座,1个油气回收一个接头,1个下装油口,两根与罐体等长的吸油管,专用油泵助力器,配锁,2个灭火器,防火帽。

整车装有圆柱形的柴油滤清器,小体积却有大作用,过滤柴油中的杂质,水分等,防止共轨系统堵塞,保护喷油嘴,确保发动机的稳定运行,提高发动机的可靠性。


解放前四后八国五20吨油罐车拥有霸气迷人的外观,让人心之神往。对于它的底盘与上装方面,又将是怎样的?我们还需要进一步的探知,是“外强中干”还是“表里如一”?今天,且先随厂家一起来看看它的整体参数图片价格。


整车超大容积的油箱安装在车大梁一侧,外面安装有防护栏保护着,油箱采用不锈钢材质,经久耐用,给整车提供源源不断的动力能源。

车辆尾部大梁下方放置有备用车胎,供长途运输中车胎故障时使用,有备无患。

安装在整车悬架中的钢板弹簧双层加厚,更加有效地起到缓冲、减振的作用,保障车辆行驶的稳定安全。

解放J6P前四后八国五31吨油罐车采用的是汽刹制动,汽刹制动的储气坛子置于车大梁的另一边,外置防护栏保护着,汽刹坛子上面是电瓶(又称蓄电池),给整车提供电力能源。

整车采用型号为11.00R20的钢丝轮胎,耐用耐磨,防止车辆行驶中爆胎,避免意外事故的发生。