| 型号 |
雷克萨斯LM350 |
加工定制 |
否 |
| 是否进口 |
是 |
燃料种类 |
汽油 |
| 防抱死系统 |
有 |
吨位 |
1t-10t |
| 厢体尺寸 |
1895 |
整车尺寸 |
5040 |
| 油耗 |
7.1 |
额定人数 |
7 |
| 总质量 |
2815 |
整备质量 |
2290 |
| 轴距 |
1600 |
轴数 |
4 |
| 轮胎数 |
4 |
最大扭矩 |
4000 |
| 最高车速 |
152 |
生产地址 |
日本 |
| 厂家 |
雷克萨斯 |
|
陆地头等舱”雷克萨斯LM
堪称丰田MPV“天花板”的新车,雷克萨斯的外观着实霸??气。
从某种程度上讲,这款豪华MPV车型更像是丰田埃尔法的“老大哥”,从设计,到豪华装备,再到动力上,更有料,新车搭载一台3.5升V6+8AT的动力组合,账面数据比目前混动版本更好看。而且有着很高的辨识度,前脸的巨大纺锤形中网冲击力非常强,毫不夸张外观已经超过其他所有MPV了,L型矩阵式大灯也是跟随着雷克萨斯的经典,三条流水式转向灯也是亮点之一,侧面来看LM与埃尔法有这异曲同工之妙,尾部也比埃尔法基本类同,只是尾灯与埃尔法有些许变化,但是基本保持一致,中规中矩也是MPV应有的姿态。
内饰部分
雷克萨斯LM提供七座和四座两个版本,如果用两个字形容LM那只能是“奢华”,前排基本保持雷克萨斯一贯的设计,三幅方向盘手感还是不错的,搭配桃木饰板点缀让整体看上去还是非常不错的,后排座椅支持:座椅加热、座椅通风、座椅按摩功能以及座椅记忆,可谓是应有尽有,后排座椅大调节为62°的倾角,整体乘坐舒适,包裹性近乎,让你躺在上面就有“催眠”的感觉,至于后备箱空间,因为这两个座椅也做出了很大的牺牲,放一个28寸行李箱还是没问题的。