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冲击压路机冲击轮通常由各种3~5边非圆形的等边拖轮组成,通过连续滚动冲击达到压实路面、路基的目的,由于其本身并无动力,冲击轮需要在大型牵引设备的带动下才能工作。 冲击式压路机是一种新型的、非圆滚动的、拖式的冲击压实机械,隶属于压路机,由牵引车以及冲击轮两大部件构成。
冲击轮分为三边形冲击轮、四边形冲击轮以及五边形冲击轮,具体划分为SDT/SDQ/SDP三种型号。
冲击轮按照其静态势能又分为25KJ/30KJ/35KJ等不同型号,这些不同型号的冲击轮在工作效能上差别不大,在使用性能上则稍有差别。
根据冲击式压路机的工作原理,三边形冲击轮的冲击力偏大,偏重于路基冲击压实,五边形冲击轮冲击力则相对较弱,多用于路面破碎,而四边形冲击轮力量适中,两者兼顾,既可用于路基的压实,也可以进行路面破碎。
SD冲击压实机在土石方压实作业中,突破了传统的碾压方式,当其一角立于地面,向前碾压时,产生巨大的冲击波,由于碾边顺序连续冲击地面,可使土体碾压均匀密实。该机以9-12km/h的行驶速度碾压作业,即冲击碾每秒钟冲击地面两次,相当于低频大振幅冲击压实土体,并周期性地冲击地面,产生强烈的冲击波向地下深层传播,具有地震的传播特性,其压实深度可随碾压遍数递增。25KJ压实机的高能量可对填料作深层压实,从而降低土的渗透性,为分层碾压或填方材料提供坚实的基础。在低交通量道路,对施工现场原位材料的深层压实能形成较高强度和稳定性,而不必换填材料,在多数情况下,直接修筑底基层和基层就可得到道路。