东风多利卡D9新款国六10方勾臂垃圾车

　　东风多利卡D9国六车厢可卸式垃圾车是我公司为水平垃圾转运站配套的垃圾转运车。主要用于垃圾转运站压缩减容后的生活垃圾密闭转运到垃圾处理场或者对散装垃圾进行收集。该车可以针对不同的垃圾转运站匹配不同的箱体，箱体的全封闭式设计可避免转运途中的二次污染。装厢、卸料、卸厢等操作可以由驾驶员一人在车上完成，也可以在车下操纵，是一种新型、环保、操作简便可靠的垃圾转运车。

一、东风D9钩臂垃圾车产品简述

　　车厢可卸式垃圾车采用全封闭式垃圾箱，并可被吊装和卸离底盘。具有结构简单，操纵方便灵活，安全可靠，机械化程度高等特点，因而使其具有较高的工作效率，同时可防止误操作，避免事故发生，并可节省人力，减轻工作人员的劳动强度。由于它的特殊结构型式和工作方式，使其在装车和运输过程中能有效地避免二次污染及噪声污染，对于保护环境极为有利，是一种新型垃圾收集和运输车。

二、东风D9钩臂垃圾车产品性能

　　车厢可卸式垃圾车所匹配的垃圾箱为移动式水平压缩垃圾箱，底部装有四个脚轮及锁紧装置，前部设有吊环，可被吊装或卸离车体拉臂钩安装在汽车底盘上，用于吊装、卸离垃圾箱或倾卸垃圾。它主要由钩臂、钩臂架、副梁和液压油缸等组成。副梁主要用于与底盘固定和支撑垃圾箱，并作为其它部分的安装连接架。拉臂、钩臂架主要用于吊装、卸离垃圾箱和倾卸垃圾。液压油缸为各动作的驱动部件在钩臂控制油路中加装了平衡阀，使两支油缸的举升力均匀一致，并保持两支油缸的运动速度同步。同时可使运动状态保持于任何位置而不会下沉，使运动可靠安全。

三、东风D9钩臂垃圾车产品特点：

　　1、符合行业标准，标准化程度高，通用性好。

　　2、采用电—液联合控制技术，简化了电路，实现安全互锁功能，确保在电控及手控时均可使运动互锁，安全可靠，减少了故障率。

　　3、控制按钮采用人性化设计，操作顺畅、灵活。

　　4、箱体锁采用液压锁紧方式，操作便捷，所有操作均可在驾驶室内完成，也可手动完成，稳定性大大提高。

　　5、匹配后支撑滚轮，后支撑滚轮安装在汽车底盘梁的尾端，可任意收起或打开，防止过载引起的底盘翘头。

四、东风D9钩臂垃圾车注意事项

　　1.勾臂式垃圾车在装载垃圾前，空载运转达到6个标准气压时，才能挂上取力器（驾驶室内方向盘左下方），检查各部件有无泄漏或异常后，再按照操作指示牌指示位置进行操作。一般情况下，不要去调整调压阀的压力，车子出厂前都已经调好。

　　2.垃圾车厢内垃圾的重量不要超过车子所允许的范围，否则，在装箱时会造成压力过大，液压件损坏，轻者造成漏油、离合器皮轮打滑，严重的会造成离合器烧死。

　　3.车厢可卸式垃圾车在装箱工作前，要保证厢体的纵梁位于副大梁尾部辆滚轮之间，保证车辆纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合，否则，应该调整车辆位置。

　　4.车厢可卸式垃圾车在装垃圾箱工作时，可根据车厢内收集垃圾的重量来适当加大油门，一边垃圾厢能顺利的勾起实现装箱。

　　5.在结束作业时，应及时关闭电磁离合器开关，保证电磁离合器处于断电状态，特别要提醒的是在车子处于熄火时，更要将电磁离合器处于断电状态，否则会造成电瓶电量大量消耗，导致亏电使车子不能正常启动。

车辆标准配置

车辆选装配置

车辆主要配件