江淮骏铃3类易燃液体厢式车 混合甲醇专用运输车 油漆涂料运输车

　　江淮骏铃5.15米的混合甲醇专用运输车，骏铃驾驶室带小天窗，3815mm轴距，潍柴发动机130马力(WP3Q130E50)，六档变速箱，断气刹，7吨后桥，215真空胎,原厂空调，ABS、盘刹、限速器。

　　外板采用1mm厚冷轧钢板一次性冲压成型的百叶窗，内饰为导电性能良好的铝板有透气孔，内衬为矩形管骨架牢靠稳定，骨架内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板。厢体外部四周铝合金型材包边，底板和车厢前下部铺橡胶皮，后门双开，右侧选装侧开门，内部安装固定货物的卧环或腰栏，安装烟雾报警器、防盗感应器。车身附件静电接地带、灭火器、防火罩、危险品三角灯、反光背心、三角楔齐全。厢体外部油漆颜色标配白色（可选装）、橙色反光带、CCC反射器、“易燃气体”“不燃气体”菱形标志牌、危险品牌、安全告示齐全。

　　混合甲醇即碳酸二甲酯，目前，碳酸二甲酯市场主要的下游消费产品主要包括油漆涂料胶粘剂、锂离子电解液以及聚碳酸酯等，其中油漆涂料及胶粘剂是重要的下游消费产品，占比达60%左右，其市场发展前景对碳酸二甲酯的影响能力不言而喻；

　　当然锂离子电解液与聚碳酸酯的市场发展趋势也对碳酸二甲酯市场产生深远影响。油漆涂料市场需求量或窄幅震荡，趋于稳定据业内人士分析，2018年楼市调控政策或有所放松，回顾过去楼市调控周期，差不多是2年为调控周期，2014-2016年一季度调控政策放松，2016年二季度至今，调控政策收紧，至此，从国家层面上看，2018年楼市调控政策继续收紧的概率偏低。如此以来，不排除楼市成交量有小幅回升预期，不过预计在“定向加息”（利率上升）的情况下，涨幅或受限。换言之，油漆涂料终端市场需求虽然存向上发展趋势，但预计市场需求增量或受限。除此之外，在国内对环保日益重视的大环境下，水性涂料逐渐发展起来，抢占市场，溶剂型涂料市场需求或缩量，碳酸二甲酯作为溶剂型涂料的一种有机溶剂，自然受其影响，该方面市场需求或有所减少。双方利好利空伯仲之下，2018年油漆涂料市场需求量或变化不大，碳酸二甲酯在该方面的需求量或趋于稳定。

　　锂电企业步入扩能时代，市场需求量可期在新能源汽车销量不断上升，市场前景一片向好发展的情况下，锂电企业纷纷计划扩张产能。如比亚迪青海10GWh工厂已经投建，预计2018年产能将达26GWh。彭辉能源投资58亿元实施10GWh锂离子动力电池项目和5GWh锂离子动力电池PACK项目。国轩高科募资36亿元用于新一代动力锂电池产业化项目。诸如此类，扩张产能的消息不绝于耳，据粗略估计，2018年全球锂电池电解液产量或超23吨，碳酸二甲酯在锂离子电解液方面的市场需求可谓迎来重大契机，2018年市场需求量或不同程度的上扬。

　　聚碳酸酯产能集中释放，带动二甲酯市场需求无独有偶，在锂电企业产能扩张的同时，碳酸二甲酯的另一个重要下游消费产品—聚碳酸酯的市场产能也将迎来集中释放。SABIC与中国石化合资打算在天津石化新厂区建立一个新的26万吨/年的聚碳酸酯装置，计划2018年或投产；铜陵有色金属集团计划投产一套10万吨/年的聚碳酸酯装置；山东利华益新建一套6万吨/年的聚碳酸酯装置；青岛恒源新建一套10万吨/年的装置；鲁西化工一期聚碳酸酯装置达产运行稳定，准备投建二期工程两条生产线。如此以来，势必带动碳酸二甲酯在聚碳酸酯方面的市场需求量增加。显而易见，2018年碳酸二甲酯下游消费占比势必会有所调整。随着在锂离子电解液与聚碳酸酯方面市场需求量的增加，油漆涂料方面又无明显增量，趋于稳定，碳酸二甲酯下游消费占比势必逐渐向锂离子电解液与聚碳酸酯方向倾斜，油漆涂料市场需求的主导地位或逐渐减弱。不过在同样拥有向好发展前景的情况下，锂离子电解液优势于聚碳酸酯的市场需求量是不会变的，占比排名仍在聚碳酸酯之前。

　　总之，结合以上的分析，2018年碳酸二甲酯市场需求向好发展趋势已定。