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| 品牌 |
华南重工 |
加工定制 |
是 |
| 型号 |
HNF1807 |
类型 |
燃料叉车 |
| 额定起重量 |
18000kg |
载重量 |
18000kg |
| 行走方式 |
内燃式叉车 |
工业车辆 |
搬运叉车 |
| 特种行业 |
铝业加料车 |
最大起升高度 |
3000mm |
| 自重 |
31000kg |
最高行驶速度 |
30km/h |
| 钢板厚度 |
200 |
送料距离 |
3500mm |
| 发动机 |
康明斯 |
|
? ? ? 该加料车采用进口珀金斯发动机，性能强劲，国内品牌液压件，设计先进、斗容大，装料能力强，送料距离远（3.5米送料距离），厂家直销、价格实惠。
加料车产品特点：
该产品针对金属冶炼过程中在熔炼炉和保温炉中产生的扒渣和清炉而设计。
HNF1807是一种具有越野性能的多用途轮胎式加料车，所有加料动作均是通过液压先导操作手柄完成的，斗容大、送料距离远、装料能力强，一次性加料能力强，加料速度非常快，平均加料效率是常规加料效率的10倍以上，能极大的缩短炉门开启时间，减少炉内热量损失，极大的提高生产效率，有效的降低运营成本。
产品描述：
1、采用帕金斯或东风康明斯涡轮增压柴油机，国Ⅲ排放、动力强劲，节能环保，满足作业要求。
2、采用液力变速器，配备电控比例阀，联合工况牵引力大，双变系统更可靠；双涡轮液力变矩器无级变速；单杆操纵变速系统，前后各二挡，操纵更简便。
3、采用双泵合流工作液压系统，降低能耗。
4、采用全液压同轴流量放大转向系统，后转向桥转向角度大，转向轻便灵活。
5、采用前轮驱动、刚性悬挂，后桥转向结构。前桥螺旋伞齿轮和轮边行星轮减速增扭，负荷能力大；后桥采用横置液压缸式转向机构，有利于减小转向阻力，减轻轮胎磨损，提高行驶时的平顺性。
6、采用整体式车架，可提供良好的刚性和强度，保证加料车底盘的高可靠性。
7、采用块状加深重型叉车实心轮胎，后转向桥可绕中心摆动，具有良好的牵引性能和通过性能。
8、采用可调式方向机，航空座椅，先导阀控制分配阀和工作装置油路，实现加料动作的精准控制，操纵轻便灵活，坐感更舒适。?
9、采用免维护蓄电池，多功能液晶监控器、电线采用抗阻燃材料，驾驶室配置风扇、收音机、冷暖空调、工作更舒适可靠。
10、加料车整机造形大气、优美、流畅；豪华宽视野驾驶室，噪音低，密封性好，便于驾驶员四周观察。同时配置了摄像头、倒车雷达，确保加料作业更安全。
加料车详细技术参数：
项????????? 目 | 参?? 数 | 备?? 注 |
整机工作质量，kg | 31000 | |
送料距离，mm | 3500 | |
装料量（废铝），mm | 7000kg | |
整机长度，mm | 9400 | |
整机宽度, mm | 4000 | |
整机总高度，mm | 3365 | |
驾驶室高度，mm | 3365 | |
行驶速度，km/h | 30 | |
前轮 | 12.00-24 | |
后轮 | 12.00-20 |
13400831808