生产18 20吨叉车 设备搬运 起重吊装 CPCD180 华南重工供

???????福建华南重工机械制造有限公司是一家集大吨位内燃平衡重式叉车，伸缩臂叉车，伸缩臂吊装车，小吨位轮式挖掘机的开发，设计，生产，销售及服务为一体的高新技术企业。公司位于中国海峡西岸经济区:福建泉州台商投资区。 公司生产的大吨位平衡重式叉车，伸缩臂叉车，伸缩臂吊装车，小吨位轮式挖掘机广泛应用于石材行业，矿山荒料场，码头堆场作业，起重装卸搬运，出租行业，钢铁行业，铁路场站，木场，工矿企业等。公司设有开发部，品管部和实验室，拥有一批高素质的管理和研发人员，创新能力强，生产工艺先进，技术力量雄厚，并已经通过了ISO9001质量管理体系认证。

???18吨叉车产品特点

一 、发动机：

采用康明斯、玉柴涡轮增压柴油发动机，动力强劲、节能环保，满足作业要求。

二、变速箱：

1.采用中南传动自动波箱，联合工况牵引力大，双变系统更可靠。

2.采用双涡轮液力变矩器，无级变速，单杆操纵变速系统，操纵更简便。

3.?变速操纵阀加装空档启动装置，整机启动更安全。

三、驱动桥：????

1.前桥采用重型叉车驱动桥，桥壳、轮毂、轴承加大尺寸，螺旋伞齿轮和轮边行星轮减速增扭，钢构桥壳支撑，负荷能力大，使用寿命长。

2. 采用无轮辐压板式轮辋，轮毂承载能力更强。

3.?后桥采用横置液压缸式转向机构，转向桥结构紧凑，传动角大，有利于减小转向阻力，减轻轮胎磨损，提高行驶时的平顺性。

4.?采用4个重型钳盘式制动器，加厚制动盘，后置储气罐，十八倍制动气压加力比，散热更快，制动可靠，操作更安全。

四、液压系统：

1.?全液压负荷传感转向系统，后转向桥转弯半径小，转向轻便灵活。

2.?采用双泵合流工作液压系统，大幅度降低油耗、能耗；

3.液压系统加装回油散热器和背压防护装置，确保整机热平衡。

五、车架、门架：

1.?与中科院海西研究院合作“结构优化整体方案”，对叉车进行刚度验证、强度核算、疲劳寿命预估，全面采用有限元力学分析、受力云图模拟运算，结构设计更优化，确保产品使用安全。

2.?采用长轴距、箱形双梁车架，可提供良好的刚性和强度，保证叉车底盘的高可靠性。

3.?门架下降采用限速阀和压力选择阀，减少液压系统冲击，发动机熄火时可将门架由高处下降到地面。

4.?内外门架采用滚轮配合、动滑轮省力结构，门架使用寿命长，可靠性高。

5.?门架举升高度可达3米以上，高型、低型、标配门架，多种属具可根据客户要求选配。

六、货架：

1.?采用快换式货架，更换快捷。

2.液压调距货叉，调整方便。

3.卡斯卡特高强度货叉，强度更高，更耐磨，可成倍提高寿命。

七、轮胎：

选用块状加深重型叉车轮胎，后转向桥可绕中心摆动，具有良好的牵引性能和通过性能。

八、豪华驾驶室：

1.?采用可调式方向机，航空座椅，坐感更舒适；航空手柄先导操纵，操纵轻便灵活，坐感更舒适。

2.豪华宽视野驾驶室，配带天窗，噪音低，密封性好，便于驾驶员四周观察。

3.驾驶室配置风扇、收音机、冷暖空调、倒车显示屏，可根据客户要求选配计重器。

4.?采用国内优质电器元件，免维护蓄电池，电线采用抗阻燃材料，工作可靠耐用。

九、综述：

1.整机造形大气、优美、流畅。

2.部件国产化、标准化、性价比高，配件通用性好易采购，日常维护保养简便快捷。

3.?广泛应用于机场、港口、码头、车站、仓库等工作强度大的场合进行装卸、堆垛和短途运输。

18吨叉车详细参数：

配置

内容

型号

HNF-180

性能

额定载荷

kg

18000

载荷中心距

mm

900

自重

kg

27000

基本尺寸

整机外形尺寸

总长（含货叉）

mm

7640

总宽

mm

2750

总高

mm

3350

标准起升高度

mm

3500

门架、货叉架前/后倾角

°

6/12

作业时高度

mm

5375

货叉尺寸（长×宽×高）

mm

1800×220×100

最 小转弯半径

mm

4450

功能参数

行驶速度（满载/空载）

km/h

26/30

起升速度（满载/空载）

mm/s

250/260

爬坡度（满载/空载）

％

20/22

行车制动

液压钳盘式

轮胎型号

车轮数量前/后（前轮为驱动轮）

4/2

轮胎规格

前轮

12.00-24-18PR（深花纹）

后轮

12.00-20-18PR（深花纹）

轮距

前轮

mm

2060

后轮

mm

2330

轴距

mm

3800

最 小离地间隙（满载）

mm

325

发动机

品牌

玉柴/康明斯

排放标准

国三

蓄电池

免维护蓄电池

VARTA