300立方油库航空煤油过滤分离器

　　我们是生产供应240立方油库航空煤油过滤分离器，过滤分离器、油水分离器、航空煤油过滤器、喷气燃料过滤分离器的厂家，型号齐全，应用于机场，油库，加油车等飞机加油场站。厂家生产供应喷气燃料过滤分离器，产品在全国各大民航机场，空军机场，海船基地，农用机场使用多年。

　　喷气燃料过滤分离器主要应用于机场油库，飞机加油车等使用单位，用于除去航空煤油中游离水分，微小杂质，使油品达到飞机发动机用油标准。

　　我公司从事航空煤油过滤分离器生产制造十余年，产品遍布全国各大机场油库，效果好，价格低，欢迎咨询。

　　主要性能指标

　　1. 起始差压：＜0.05MPa

　　2. 脱水能力：水含量≤0.5％

　　3. 纳污容量：1.43g/-4g（L/min额定流量）

　　4. 过滤后燃料清洁度：

　　（1） 游离水含量：＜15PPm

　　（2） 固体杂质含量：＜0.26mg/L

　　（3） 纤维含量：＜10根/L

　　5. 允许工作差压：0.1Mpa

　　6. 滤芯结构强度：＞0.7Mpa

　　7. 过滤精度1微米

　　过滤器结构及工作原理：1.结构 过滤分离器是一个内部装有一级滤芯(过滤聚结滤芯)、二级滤芯(分离滤芯)的金属壳体,同时设手动、自动排气气阀(根据用户要求)，不锈钢放水阀、压差表、直读式压差计(根据用户要求)、在线取样探头阀、取样接头、安全阀(根据用户要求)、液位器(根据用户要求)、伴热装置(根据寒带地区用户要求)等附件。2.工作原理 喷气燃料进入过滤分离器后,首先汇集于铝制托盘，再分散进入聚结滤芯由里向外，步由过滤层滤除固体杂质，第二步通过破乳层,将乳化状态的油水分离,第三步由聚结层将微小的水滴聚结成大的水滴,沉降于集水槽内；然后未来得及聚结的小水滴靠分离滤芯的斥水作用进一步分离 沉降于沉淀槽，由排水阀排出。干净的燃料通过分离滤芯汇集于二级托盘，由过滤分离器的出口排出。3.使用寿命 过滤分离器的工作状态及滤芯工作寿命主要根据压差来判断,当进出口压差达到0.1MPa(1.0kg/Cm2)，则说明聚结滤芯已经堵塞，应予更换。另外,当聚结滤芯使用超过半年时也应考虑更换，分离滤芯为久式滤芯，若无机械损伤，可长期使用但在更换过滤聚结滤芯时，应将其拆下清洗和检查。

　　过滤分离器规格型号表：

　　50LGF-5/1.0 80LGF-15/1.0 80LGF-30/1.0 100LGF-45/1.0 100LGF-60/1.0

　　100LGF-60/16100LGF-90/16 100LGF-90/10 150WGF-180/1.0200WGF-300/1.0 250LGF-360/1.0 250LGF-360/1.6 200LGF-300/1.0 200LGF-270/1.0 200LGF-240/1.0 200LGF-210/1.0 150LGF-180/1.0 150LGF-150/1.0

　　150LGF-150/1.6

　　150LGF-180/1.6

　　200LGF-210/1.6 200LGF-180/1.0

　　200LGF-180/1.6

　　200LGF-240/1.6

　　200LGF-270/1.6

　　200LGF-300/1.6

　　200WGF-300/1.6 250LGF-300/1.0

　　250LGF-300/1.6

　　150WGF-180/1.6

　　100LGF-45/1.6 80LGF-30/1.6

　　80LGF-15/1.6

　　50LGF-10/1.0

　　50LGF-20/1.0

　　40LGF-5/1.0 100LGF-60/1.0 100LGF-60/1.6 100LGF-90/1.0 100LGF-90/1.6 150LGF-90/1.0 150LGF-90/1.6 150LGF-120/1.0 150LGF-120/1.6 150LGF-150/1.0 150LGF-150/1.6