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液压轨缝调整器是调整轨道轨缝的专用工具。本机具有结构简单,工作可靠,生产效率高,维修方便等特点。该机具有适用于43Kg~75Kg/m各型钢轨,并且可以变换夹轨钳在同一根钢轨上完成对轨缝增大或减小的调整。
液压轨缝调整器产品参数:
1.额定拉、推轨力 400kN
2.油缸活塞工作行程 140mm
3.额定压力 52MPa
4.空载效率 ≥2.0mm/次
5.手柄操作力矩 ≤450N·m
6.整机质量(含液压油) ≤133kg

液压轨缝调整器用于铁道线路维修工作中调整钢轨接缝的小型机具。液压轨缝调整器适用于43Kg/m至75Kg/m各型钢轨cm03。液压轨缝调整器设有四种安全装置,确保在使用中夹钳与钢轨夹死的情况下,用任何一种方法即可快速解开夹钳、确保行车安全。本机主要由手动液压泵、液压机缸、分离复位、夹具四部分组成。以液压油介质传递动力,手动操纵。夹轨采用楔铁式夹轨方法,结构紧凑,夹紧力大
使用方法
手握拨杆横梁将轨缝调整器置于单根铁轨顶面上,抬起拨杆,拨动楔铁外移,走行轮随同杠杆下降压在钢轨顶面上,轨缝调整器被撑起,这样可使轨缝调整器沿钢轨行走,运送到需要串轨处。拉轨时,抬起后夹具体,推轨时抬起前夹具体,均两个夹具体工作。然后压下拨杆,拨动斜铁沿铁槽向内移动,斜铁牙面间距逐渐缩小,安装在走行机构上的杠杆及走行轮,随联动机构上抬,机体下降,夹具体槽顶面落在钢轨顶面上,旋紧回油控制阀(右旋)摇动柱塞泵作往复运动将液压油压入工作缸,工作缸伸长到20-40毫米后,压紧斜铁,两对斜铁分别卡住两轨头的侧面。然后继续压泵,钢轨接头的缝隙便可加大或缩小,轨缝达到要求尺寸后,停止压泵,左旋回油控制阀半周工作缸复位,抬起拨杆,放松斜铁,串轨工作完毕。
工作原理:
1、增大轨缝时(即推轨):使用前夹具体1与中夹具体5,后夹具体8不参与工作(可以不安装后夹具体8及拉杆6),通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中,活塞2向外伸出,前、中夹具体中的斜铁夹住两条钢轨后,推动钢轨使两条钢轨间的缝隙增大,从而达到调整轨缝的目的。
2、缩小轨缝时(即拉轨):使用中夹具体5与后夹具体8,前夹具体1不参与工作。通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中,活塞向外伸出,经拉杆6使中夹具体和后夹具体内的斜铁夹住两条钢轨后,拉动钢轨使两条钢轨间的缝隙缩小,从而达到调整轨缝的目的。

使用方法和保养
正确的使用与保养,对保证机具的正常工作和延长其使用寿命具有重要作用,操作者应认真阅读本说明书,以了解各部结构和作用。
