铁路道夹板 链接钢轨鱼尾板 轨道接头国标夹板

　　一．鱼尾板概述

　　鱼尾板（轨道接头夹板）俗称道夹板，在轨道接头处起连接作用。分为轻轨、重轨和超重轨。鱼尾板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件，鱼尾板的使用比钢轨对焊技术要省事省工，安装简单快捷，鱼尾板与鱼尾螺栓配套使用。鱼尾板，其中部设有螺孔，沿螺孔水平轴线的上、下两侧设有与轨头下部相接触的上工作面，及与轨底上部相接触的下工作面，所述上工作面后部向上沿伸形成一高于轨面的过渡段，该过渡段沿鱼尾板长度方向形成中间高，两端低的桥拱形。上述桥形鱼尾板结构简单，可减少车轮对钢轨接头的冲击，增加了接头处钢轨纵向变形的连续性，提高了列车通过时的平顺性。

　　道夹板的特点进行介绍。

　　减震性，防老化性，耐磨性，稳固性，抗高低温性较强。道夹板主要是由天然橡胶，丁苯胶，氯丁胶，高密度聚乙烯等组合，道夹板弹性高，且在各种温度下不易变形或断裂。

　　2、道夹板使用周期长，维修和更换成本低。3、随力强，防震性能，绝缘性能好，耐磨，屡经历缩变形少，强性高，耐老化，不翻泥浆，使用寿命长，安装便利。通过合理使用道夹板，可大大提高机动车辆的运输能力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起事故。

　　二、鱼尾板种类

　　1、轻轨鱼尾板又名道夹板，重轨鱼尾板又名起重轨斜接头夹板。绝缘鱼尾板全部为绝缘材料制成。绝缘鱼尾板是一种高强度复合材料制成的新型轨道材料。它耐腐蚀、防生锈、防紫外线、不导电、不导磁。属于热固性材料，不能二次加工，因此不怕偷盗。

　　2、鱼尾板型号根据钢轨可分为8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg。绝缘轻轨鱼尾板有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG. 绝缘轻轨鱼尾板又名道夹板，绝缘重轨鱼尾板有38KG.43KG .50KG.60KG.QU70.QU80.QU100.QU120又名起重轨斜接头夹板。

　　3、普通铸铁鱼尾板有四孔鱼尾板和六孔鱼尾板两种，绝缘鱼尾板国外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。具体又有四种。

　　4、鱼尾板按材质区分有：球墨铸铁、Q235轧制、锻造等。鱼尾板主要使用中碳钢和高碳钢为原材料，我司主生产的鱼尾板型号为115RE，132RE，UIC60，UIC54，BS80A，BS90A，BS100A，90/91LB等。另外也生产机加工的复合鱼尾板以及铸铁或者铸钢鱼尾板。

　　虽然，许多人都知道道夹板是众多铁路配件中的一种，在整个道岔结构中起到非常重要的作用。所以，为了保障道岔可以安全行车，也需要对道夹板定期进行检查及维护，当然，在安装道夹板的过程中，也需要注意很多细节性的问题。那么，安装道夹板时要具备哪些要求呢。、完成钢轨接头铺放好复合橡胶垫板后对轨道调整定位，并将螺栓、压板等零件就位，使压板紧巾钢轨下翼缘，然后安装垫板、弹簧垫圈，将螺母拧紧到压板上橡胶压舌压缩量约为2-3mm。