工作原理为：在码头上，集装箱上船之前，码头工人把扭锁放入下面的4个箱脚孔内，吊装上船时在集装箱重力的作用下，扭锁内部装置自动转向锁定；而在集装箱吊下船时，在集装箱重力完全被码头桥吊承受的时候，吊桥的扭力致扭锁内部装置转向复位成开启状态，再吊起,不需要人工将锁定去解开，因此称为自动锁
集装箱中间扭锁有左旋锁和右旋锁之分，即当操作手柄位于实线位置时，扭锁处于非锁紧状态，当操作手柄从右向左旋转至极限位置时，扭锁达锁紧状态。为此，使用时，应首先将操作手柄置于非锁紧状态并将其置放到下层集装箱顶部的顶部的角件孔或突出式底座内，待上层集装箱堆放妥后，转动操作手柄，即可将箱与箱与底座连接起来。卸箱时应首先用扭锁操作杆将操作手柄转至扭锁非锁紧位置方可卸箱。
角件,前,后角柱,顶纵梁,底纵梁,侧板,顶板,前,后延伸板,底横梁,插槽侧梁,插槽底板,插槽顶板,鹅颈槽侧梁,枕梁,鹅颈槽顶板,鹅颈槽顶板加强梁,短横梁,前顶梁,前底梁,门楣,门槛,顶角保护板,门板,门竖梁,门横梁,门挡板,铰链,胶条,胶条压条,锁头锁座,锁杆,把手,大托架,小托架,手柄托架,锁页,标牌,固货环,地板,地板中梁,底纵梁加强板
15263752014