| 品牌 |
福田 |
型号 |
BJ5186XYK-DM2 |
| 加工定制 |
是 |
是否进口 |
否 |
| 认证 |
CCC |
马力 |
200马力以上 |
| 厢体尺寸 |
9780×2450×2600 |
整车尺寸 |
12000×2550×3950 |
| 发动机型号 |
B6.2NS6B245 |
百公里耗油 |
18 |
| 燃料种类 |
柴油 |
吨位 |
10t-20t |
| 额定功率 |
180 |
额定载质量 |
9930 |
| 发动机排量 |
6.2 |
排放标准 |
国六 |
| 驱动方式 |
4X2 |
整备质量 |
7875 |
| 轴距 |
7160 |
轴数 |
2 |
| 轮胎数 |
6 |
总质量 |
18000 |
| 最高车速 |
89 |
轮胎规格 |
11R22.5 18PR |
| 额定成员数 |
2 |
生产地址 |
湖北襄阳 |
| 厂家 |
湖北宝亚达特种专用汽车有限公司 |
|
国六两轴9.6米飞翼车，福田9米7翼展车，单桥9.7米翼开启厢式车
翼开启式车就实现了两侧厢板开闭，大幅度缩短了货物装卸时间。由于其具有装卸速度快，效率高，可侧面装卸等优点，已经是现代物流企业十分青睐的运输工具。成为大型物流公司运输的选择，由于近几年，大量轻质新材料应用于翼展车系列，使得车厢自重降低，加之车厢设计美观，货物运输安全可靠，预计在物流运输市场将会占有一席之地。
飞翼车的工作原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升的作用。举升高度可超过车厢，接近90度角,可单开亦可双开。 该车厢体结构骨架为高强度钢质型材焊接而成，侧板、门板等为特制铝合金型材。两翼侧板可升降、开启，且大能够叠放于顶板之上，使两侧部位完全敞开，极大地方便装卸货物，双后门也可开启270度。整车设计独特，结构合理，外形美观，各类性能指标均达到同类产品先进水平，并有防雨、防尘、防晒、防盗、耐腐蚀等优点。并可根据客户的特殊要求制作，铝波纹板，彩钢板，玻璃钢平板，铁瓦楞板等多种材料可自由选择。翼开启厢式运输车已成为现代物流运输行业主力军。
单桥9米7飞翼车，福田9米7翼展车，9米6两桥展翼车
飞翼车厢体可以采用单大梁和双大梁的结构方式，整体打开效果一样，双大梁结构可以适当提升高度空间，但是以整体符合公告要求。厢式飞翼车，可采用立缸和卧缸的制造工艺，整体不影响车辆装卸使用，技术和生产部门可根据客户实际的工作环境以及货物形态来做出合理的选择。
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