单滑板侧滑试验台

　　DHB-II型汽车单滑板侧滑试验台

　　一、概述：

　　DHB-II型单滑板侧滑试验台（汽车侧滑仪），是汽车前轮定位的动态检测设备，主要用于汽车前轮（转向轮）定位综合检测。当汽车低速驶过试验台时，通过测定车轮作用在侧滑试验台上的位移量判定前轮定位是否正确。侧滑量以轮胎每公里的侧滑米数来表示。

　　二、技术参数：

　　◆滑板行程： 向内5mm，向外5mm

　　◆测量范围： 向内0-9m/km，向外0-9m/km

　　◆滑板移动力：滑板移动0.1mm时 < 30N

　　 滑板移动2.5mm时 < 70N

　　◆分 辨 率： 0.1m/km

　　◆显示方式：指针显示

　　◆显示误差：±0.2m/km

　　◆判定误差：±0.2m/km

　　◆工作环境温度：-10℃～45℃

　　◆相对湿度：≤85%

　　◆轴重： 6吨

　　◆外型尺寸：1270X500X42（mm）

　　◆主板尺寸：500X500X42（mm）

　　一、使用方法

　　根据国标GB7258-87.3.10规定，汽车前轮侧滑允许值为5m/km。当汽车前轮从DHB-2 单滑板侧滑试验台上通过时，滑板每移动0.5mm,即表示实际侧滑1m/km.。DHB-2 单滑板侧滑试验台刻度盘分绿、红、黄三个指示区域，绿区0～±5为合格区，红区±5～±9为危险区。检测时，检测员从刻度盘正上方观察指针移动情况，白色指针移动量即为该车前轮单板侧滑量值。使用后将指针归零，以备下次检测。

　　2、侧滑台使用时应选择比较平坦的硬质地面（如水泥或二和土地面），将测试台平放在地面上接好引板。

　　3、为防止侧滑台运输、装卸或存放过程中滑板长期偏离平衡位置，导致弹簧受力变形，影响回位精度，本侧滑台设计有锁止机构。不使用时应将锁止螺栓拧紧，使用时旋出放松，保证滑板的顺利滑动。

　　二、对被检车辆的要求

　　1、被检车辆轮胎气压必须符合要求，且左右一致。

　　2、汽车驶过滑板时，必须与滑板垂直，前轮对正滑板白线，以缓慢速度（约3～5km公里）驶过。

　　3、车轮通过滑板时，禁止转方向或踩制动。

　　三、注意事项

　　1、每日用完后，应对侧滑台外露部分进行擦拭、去污。

　　2、每月取下滑板，清除各连接部分的污物。

　　3、每半年取下滑板，清洗滚轮并加注润滑油（取下滑板前，应先将滑板限位螺钉、调整螺钉旋出至不影响滑板取下为止）。

　　4、侧滑台内部装有两个回位弹簧，作用是使上板回位和保持上板处于中间平衡位置，通过改变这两个弹簧的松紧可调整滑板动力，使上板迅速回位。

　　5、在回位弹簧保持平衡状态，滑板处于中间位置时，通过调整偏心螺钉，可使指针归零。

　　6、为保证滑板运动灵活、无转动间隙，在下板上固定有四个导向轴承座，上板固定有导向轨。正常情况下，上板导向轨紧靠轴承外圈运动，出现间隙时，可松开轴承座紧死螺栓，调整轴承位置，消除间隙。

　　7、切勿随意拆卸其他部件，以免影响测试精度及人为损坏。