汽车前照灯检测仪

　　HMG-350型汽车前照灯检测仪

　　HMG-350型汽车前照灯检测仪,广泛适用于机动车检测中心（场、站、线）、制造厂、维修行业、运输公司和车队,对各种机动车前照灯的发光强度和光轴偏斜量进行检测、调整.

　　HMG-350型汽车前照灯检测仪设计新颖、操作简便，于国内同类产品.

　　一、 主要技术参数

　　1、使用范围:

　　温 度: -20℃～55℃

　　相对湿度: 20%～80%

　　环 境: 室内（或室外避阳光晒且避雨淋处）

　　2、测量范围:

　　发光强度: 0～40000cd

　　光轴偏斜量:

　　垂直方向:上51cm/dm～下51cm/dm

　　水平方向: 左51cm/dm～右51cm/dm

　　3、示值误差:

　　发光强度:±10%（相对误差）

　　光轴偏斜量:±4cm/dm

　　4、前照灯中心高测量范围: 0.5～1.25m

　　5、检测距离: 2m

　　6、外形尺寸:（mm）（长×宽×高）

　　主 机:850×600×600

　　升降支架:720×660×110

　　7、重量: 26kg/31.5kg

　　二、 仪器结构:

　　HMG-350型汽车前照灯检测仪是利用五组高精度光学镜头来对汽车前照灯的发光强度和光轴偏斜量同时进行测量的新型汽车安全性能检测设备.

　　HMG-350型汽车前照灯检测仪由主机和升降支架两部分组成.

　　主机:由光学系统、受光镜组和分划投影屏组成光路接收系统,电路部分由光电接收转换器、电信号分析处理电路及光度计、光轴偏斜计组成,还设有水平校准装置和车辆摆正,在检测时以确保仪器的正确定位.

　　升降支架:采用齿轮齿条及蜗轮蜗杆啮合机构,使仪器可锁定在任意到达的高度,以适应不同车型的不同中心高度的前照灯进行测量.

　　三、 工作原理:

　　机动车前照灯是为照明车辆前方路面并在路面上有明亮而均匀的照明光束而设置的,其主要性能指标是灯光的发光强度及光轴的偏斜量.

　　HMG-350型汽车前照灯检测仪是采用具有把灯光吸收并转变成电流的光电转化元件,并根据光电转换原理来设计制造而成的.仪器利用受光镜组接收汽车前照灯光束的光能,传递给光电转换元件,产生电流,经过电路系统对电流的处理后输出到显示系统,从而来测量汽车前照灯发光强度及光轴的偏斜量,并据此对前照灯的发光强度进行定量,对光轴偏斜量进行调整,直到使汽车前照灯的配光性能达到国家标准中的规定.

　　1、发光强度的测量原理:把光电转换元件与光度计经处理电路连接起来,当仪器的受光镜组接收到前照灯光束的光能后,光电转换元件对应之发光强度的大小产生相应的电流,使光度计动作.据此即可测得前照灯的发光强度.

　　2、光轴偏斜量的测量原理:把4个光电转换元件分成两组,并严格对称的布置在仪器的垂直与水平轴线上,位于上下位置的光电转化元件接有上下偏斜计;位于左右位置的光电转换元件接有左右偏斜计.当汽车前照灯光束照射后,各光电转换元件分别产生电流,根据其电流的差值可是使“上下”偏斜计或“左右”偏斜计产生动作,从而获得前照灯光束的偏斜量.

　　当前照灯光轴位于正中位置时（相对而言）,本组的两只光电转换元件受光强度相同,此时,上下偏斜计和左右偏斜计产的指针均无偏转,说明前照灯光轴无偏斜（相对而言）.