联系人:刘光国
邮箱:2177117298@qq.com
电话:13290292093
地址: 山东济南市历城区山东省济南市历城区工业北路60号银座万虹广场1号公寓1001-5号
三瑞铅酸蓄电池CP1265AE 12V6.5AH质保三年
三瑞铅酸蓄电池CP1265AE 12V6.5AH质保三年
蓄电池用途:可以广泛的在电力、通信、铁路、石油、航空、水利、煤炭、地质、医疗、轨道交通、国防等领域中替代普通型电池,使产品性能得以提升。
我司产品涵盖密封铅酸、锂离子电池两大品类,是中国产品品类为齐全的电池品牌之一;密封铅酸蓄电池涵盖AGM、深循环、胶体、纯铅三大系列,锂离子电池涵盖钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂;其中磷酸铁锂为国家火炬计划重点项目和深圳市科技资助项目。
1. 使用寿命长
高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命,增多酸量设计,确保电池不会因电 解液枯竭缩短电池使用寿命,因些NP系列铅酸蓄电池的正常浮充设计寿命可达6年以上(25℃)
2 自放电低
采用高纯度原料和特殊制造工艺,自放电很小,室温储存半年以上也可无需补电.
3 维护简单
特殊氧气吸收循环设计,克服了电池在充电过程中电解失水的现象,在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化,因此电池在使用过程中完全无需补水,维护简单.
4 安全性高
电池内部装有特制安全阀,能有效隔离外部。
蓄电池产品特点
1、采用紧装配技术,具有优良的高率放电性能。
2、采用特殊的设计,电池在使用过程中电液量几乎不会减少,使用寿命期间完全无需加水。
3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。
4、全部采用高纯原材料,电池自放电极小。
5、采用气体再化合技术,电池具有极高的密封反应效率,无酸雾析出,安全环保,无污染。
6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术,确保电池密封,使用安全、可靠。
密封性
采用电池槽盖、极柱双重密封设计,防止漏酸,可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部。
免维护
H2O再生能力强,密封反应效率高,吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%,使电解液具有免维护功能,因此电池在整个使用过程中无需补水或补酸维护。
安全可靠
正常使用下无电解液漏出,电池外壳无膨胀及破裂现象,要求选择蓄电池电压必须与逆变器直流输入电压一致。例如,12V 逆变器必须选择12V蓄电池。电池内部装有特制安全阀和防暴装置,能有效隔离外部火花 ,不会引起电池内部发生爆炸,使电池在整个使用过程中更加安全可靠。
长寿命设计
通过计算机精密设计的耐腐蚀钙铅锡等多元合金板栅,ABS耐腐蚀材料外壳,高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命,增多酸量设计,确保电池不会因电解液枯竭而导致电池使用寿命缩短。
创新创新是企业前进发展的动力和保障,要以管理和技术创新为核心,带动公司全方位创新。但任何创新活动都应以有效(效率和效益)为原则。创新的表现形式多种多样,既可表现为新技术、新产品的发明创造,也可表现为解决技术难题和提高产品的品质,还可表现为观念和管理方法的更新。
顾客视所有惠顾公司的对象与同事为顾客,对顾客以诚信为本,以服务为宗旨。顾客的需求永远是我们活动的出发点。
团队团队精神的精髓是"正"与"合","正"就是团队中风气与气氛要正,正气要压倒邪气,组织中洋溢浩然正气;"正"要求组织与组织成员的行为符合标准、要求和规范。"合"就是团结、合作、沟通,相互理解和支持等。但"合"必须有原则,"合"不能排斥批评和竞争。团队的活力应建立在"能者上、平者让、庸者下"的优胜劣汰的机制之上。
免维护(使用过程无需补充水),使用寿命可达10年,内阻小,输出功率高,完全密封(不渗漏液体,无酸性气体溢出),自放电小,可任意方向使用,运输方便
船舶设备,有线电视,军用设备,紧急照明系统,备用电力电源,大型UPS和计算机备用电源 发电站,电动轮椅,高尔夫车,电动叉车,铁路系统,发电站,电力系统。
对电池不利的因素很多,主要发生在充放电阶段。

首先,“二超”放电;即长期超过允许电流值放电和超过电池允许的放电量,这样对电池寿非常有害。
其次,“两过”、“两欠”充电;“两过”就是指过充电,过分长时间存放不用,又不定期补充电能。而“两欠”指的是电池欠充和电池组内各单格电池之间欠均衡;电池欠充导致,极板硫化后得不到及时还原,终导致极板盐化而不可逆;电池组内各单格电池之间欠均衡,致使一组电池内各单块电池之间放电程度和充电程度的差距越拉越大,欠充的越发欠充、过放的越发过放。影响整个电池组的寿命。
“两过”和“两欠”是电池的大敌,不可小看。但“两过”和“两欠”却是人们自己造成的,问题也较复杂,有多方面的原因,从选型、使用维护、控制器和充电器的配套合理性、电池故障原因的及时检测等,它们是互相联系的。
1 UPS的特性和痛点
UPS主要功能是保障一些重要负载的电力不间断供应,目前广泛应用于数据中心,医院,铁路,金融等等有重要负荷的行业。UPS具有如下的特性和痛点:
(1)UPS主要特性
①UPS需要实现无缝切换,切换时间≤5ms;
②UPS应用于有重要负载的场合,所以一般均有油机作为备用,要求UPS电池后时间为15min;
③大部分采用铅酸电池;
④UPS是必需的,与经济效益无关。
(2)UPS的痛点
①蓄电池在使用周期内很少放电,成为“睡资产”;
②电池一般处于浮充状态,实际健康情况不明;
③电池寿命一般4~5年即需要更换;
④在负载较低时,电池的容量是极大的浪费,以数据中心为例,数据中心供电系统一般采用2N架构,即有两路市电及UPS给负载供电,在数据中心设计时,两路UPS均以满负载备电15min设计,但实际上机柜需要根据情况增加,即负载是慢慢增加的,所以两路市电均正常时,每一路的负载率不超过50%,一般负载率大约40%左右。

2 储能系统的特性和痛点
这里的储能系统指狭义上的电化学储能系统,储能系统经过近几年的飞速发展,由于自身的局限性,目前已到瓶颈期。
(1)储能系统的特性
①储能系统一般利用电价的峰谷差套利,一般每天放电2~8h;
②目前电池大多采用锂电池和铅碳电池,因为电池的循环寿命与放电深度有关,不能放空,以铅碳电池为例,放电深度60%左右;
③C&D铅碳电池电池相比UPS电池,使用寿命较长,50%DOD(放电深度)条件下,可循环使用5000次。
(2)储能系统的痛点
①目前国内各省的峰谷价差不同,差价低的地区没有经济性;
②回收周期长,甚至不能回本;
③每天深度放电会严重影响电池寿命,需要预留40%左右容量,形成浪费;
④储能系统不是必须的,有经济价值才有安装价值,但以目前国内的峰谷电价较低,电池成本相对较高,目前储能很难盈利,这也是制约储能发展的主要原因。

3 低负载率储能概念
低负载率储能概念是将UPS和储能相结合的一种全新应用概念,需要的改动如下:
一是UPS软件升级优化,使其每天在固定的峰电时段以设定的功率放电,在谷电时段以设定的功率充电;
二是将铅酸电池改为铅碳电池,由于原来的普通铅酸电池循环寿命较短,改为铅碳电池后大幅提升循环寿命,增加成本不多。
与原UPS系统相比,改动很小,且不增加占地面积,根据目前负载的情况设计充放电策略,在保障目前负载备电要求的前提下,利用峰谷差将多余电能做充放电循环实现盈利。可带来如下好处:
①系统每天充放电,可准确知道电池的健康状况,避免原来浮充电处在紧急情况下放不出电的情况;
②寿命更长,原来的普通铅酸电池浮充寿命约5年左右,50%DOD寿命达寿命约9年;40%DOD寿命达寿命达10年;
③可快速回收多增加的成本,回本周期为2~3年,能产生很好的经济效益,总收益可达增加投资额的4倍(不同的峰谷电价有不同的收益)。