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对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车：是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车来那个。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。
底盘配置：原装东风底盘，4.5米轴距，新款2.3米宽方脸D9带卧铺驾驶室，60厘米宽卧铺，康明斯新型180马力发动机，动力强劲更省油，不用烧尿素，法士特小8档变速箱，900-20原厂胎带备胎，250大梁，4.5吨前桥，10吨后桥。
上装配置：新款无筋条箱体，平面圆弧美观大方，有效压缩容积10立方，尾部带翻转上料机构，电控手动双操控器，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3厘米厚橡胶密封压条，带污水收集槽，大容量污水箱。箱体可按要求喷绘图案和字样。
随车附件：底盘合格证、底盘一致性证书、整车合格证、保修手册、服务站目录、专用上户发 票、随车工具、液压管密封垫。
整车优势：这款压缩垃圾车是用来替代原东风153垃圾压缩车，驾驶室比老款要时尚美观，配置一样，这款压缩垃圾车价格比老款稍贵一点。
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