ZJ1800型H型钢组立机新改进型用油马达的配自动点焊
一、设备概述：
在各种金属结构中，焊接H型型钢是常见的品种。焊接H型钢由上，下各一块翼板与其相连的幅板拼焊而成。常见的H型钢的幅板处于其翼板中间。且两翼板等宽或不等宽，属对称式，另外还有因结构需要而改型的一种不对称型。（见图一）
a. 对称式H型钢。
b. 不对称式H型钢
图一 可组立型钢断面形状及规格。
无论是对称式或不对称式H型钢，在批量生产时，必须用专用设备将其拼装组立才可点焊成型。然后送至龙门式自动焊接机上方可焊接，本机即是专为此设计制造的专用设备。
这里应指明的是，本机组立拼装H型钢之板坯，必须平直无旁弯。如因拼装，切割产生不平或明显旁弯，必须事先经矫直平整后，方可进行组立拼装。
二、主要技术参数：
2.1：可组立型钢规格（参见图一） 单位：mm
| b
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h
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t
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tw
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L(长度）
|
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200-800
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200-1800
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b-40
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b-40
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4000-15000
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2.2：装机总功率
其中液压泵： 4KW
主传动装置： 2.2KW
主动滚筒 ： 2.2KW
2.3：外形尺寸及重量：
长*宽*高： 2500*2200*4450（MM）
总重量： 10.5（t）
2.4：组立速度： 0.5-6m/min
2.5：液压系统压力：0-16MPz,（系统压力调试详见第7页说明）
设备在按装调试前请做如下准备工作：
1、准备水平尺（用于调节水平度）2、电锤（用于打膨胀螺栓）3、46#液压油1桶
三、结构形式及特点：
3.1：结构形式：
本机主体由门架总成、拉杆系统总成、主传动总成、输入滚筒总成、输出滚筒总成、液压系统总成和电控箱总成共七大部件组成。
本机主要部件均系焊接结构，其强度大，重量轻，且重要部件均已作消除内应力处理，不易变形。
本机定位对中动作由液压系统总驱动，先通过拉杆系统初步定位对中，再通过门架总成作精确定中并夹紧。再点焊定位，整个过程全部通过电控箱按钮台集中控制。轻松方便，定位准确。其定位，定中的速度快慢，压紧力大小等可视其型钢规格和操作熟练之需要随意加以调整型钢坯件，组立点焊速度采用无级变速，其输送速度在0.5-6m/min 范围内任选。
3.2 结构特点：
本厂在广泛进行市场调查和了解用户的前提下，选用了液压传动，机械同步定位定中的特殊结构，可根据翼板宽度的不同大小，都能保证其幅板定中准确无误，并且能适用上下翼板不等宽之H型钢组立要求。其组立后不对称度均小于1mm。从而解决了不同H型钢需作手动调节的弊端。（参见图二）
定位方式：钢尺划线取中线，手动定位，液压缸压紧。
现定位方式：机动翼板，幅板可先后或同时左右同步压紧。
图二、定位示意比较
另外，本机门架总成中还增设了定位装置，用以对翼板腹板的对齐，保证了H型钢的端平部分的平直。
四、使用和运行：
H钢在组立前务必进行对中调试，对中好还要进行测试，测试无误后才能投入正常使用，由于丝杆与螺母存在一定的间隙，频繁往复转动长期存在一定的误差，建议一个月进行对中测试一次。在组立过程中，由于钢板热切割变形大，割缝也不齐等的原因下，造成组立过程前进或液压压力不均衡，在这种情况下，要及时压辊松开，使压辊上抬，才能使腹板减压或前进顺畅一些，在组立过程中，要不断测量误差值。
4.1翼板板坯由天车吊运至输入轨道上，点动拉杆系统的翼板“翼板夹紧”按钮，使其摇臂上的支撑轮与板坯接触后，再松开按钮。
4.2幅板板坯由天车吊运至输入辊道上，点动拉杆系统的幅板“幅板夹紧”按钮，使其摇臂上的支撑轮与板坯接触后，再松开按钮。
4.3使用机械定位挡块，使H型钢达到准确位置时自动定位。
4.4按下“主辊前进”按钮，使翼板，幅板同时前进至定位装置，使其对中，并点焊。
4.5如果配自动点焊装置，按下“自动”按钮，则电控系统会按预定程序控制器正常运转，并自动点焊成型。当型钢尾端脱离压下辊时，压下辊自动松开，此时须将“自动”改为“手动“，完成最后的700mm左右的型钢点焊。
特别注意：当工件即将离开压紧装置之前，须转换为“停止“状态，以免发生危险。
3 供货范围及组成单元
a.组立机本体： 主机总成、腹板夹紧、翼板夹紧等。
b.输入输出辊道总成：辊道共2.6m/节×6节、拉杆系统等。
c.液压系统： 油泵泵站、高压胶管、液压缸等。
d.电控系统： 电器柜，交流变频器等。
e.备品备件：
? 按钮3只。
? HH54PDC24V继电器2只。
? 熔芯4A、6A各3只。
4 技术文件
l 整机使用说明书（包括电器原理图、液压原理图、易损件表等）。
l 变频器使用说明书、液压泵站使用说明书。
l 发货清单。
l 设备整机合格证。
l 基础图。
5 用户制作及自备部分
13358106670