底盘配置：采用柳汽H53D驾驶室，整车尺寸：10850*2550*3950，2050+4050轴距 ，玉柴270马力发动机 ， 法士特八档变速箱430离合 ，295/80R22.5真空胎 ， 5.5吨前桥 ， 10吨后桥 ， 282（8）车架，600L铝合金油箱，前机械后气囊驾驶室悬置、电动液压翻转、电动玻璃升降器、气囊减震司机座椅、全新内饰、自动空调、定速巡航系统、ABS、车载终端、外部遮阳罩、中控锁、多态开关、真皮多功能方向盘，右转提示音响、铝合金储气筒
上装配置：罐体采用4mm碳钢板制作，罐体内分为叁个仓，（可根据用户需求做多个分仓）
可独立控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由取力器经车辆变速箱取力后，将动力传动至高压油泵以驱动液压系统带动各绞龙工作，或者由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180°此车公告+环保+燃油齐全，全国上户无忧！
散装饲料运输车,散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。
【散装饲料车用途】主要用于从饲料厂向畜牧场，养禽厂及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可以用来运输某些无腐蚀性粉状原料，如制药厂粉料和粮库周转。目前，我国运输大多采用包装运输，劳动强度大，费用高，效率低，如果采用自吸自卸散装粮食运输车，则不需要人工包装、装车、卸车，即加快了运输速度，又节约了大量包装物。使用成本低，节能又环保，适用范围广。
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