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转向油缸是双作用贯通式的,活塞杆俩端通过连杆与转向节相连。
来自全液压转向器的压力油通过转向油缸使活塞左右移动,从而实现左右转向。
动力转向时压力油经过阀芯阀套副进入定转子副,推动转子跟随方向盘转动
并将油压入转向油缸的左右腔,油缸活塞杆推动转向轮实现转向。