东风大型20方压缩垃圾车 油缸加粗动力强劲 惊爆价

　　东风天龙20方压缩式垃圾车

　　产品简述

　　压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

　　底盘配置：型号：DFH1250D4，D320排半豪华KL驾驶室，5.5吨前桥，11吨后桥。轴距4350+1350mm,康明斯290马力发动机，型号：B6.2NS6B230，国六排放，法士特8档变速箱。

　　上装：厢体采用碳钢板材，厚度边三底四，容积20立方，高强度钢板焊接而成，框架设计合理，牢固。厢体内布置有推产滑道，外形简洁、美观，自重轻，受力好，不易变形；推产由钢管骨架和圆弧形面板构成，不仅结构轻巧，又能改善垃圾流动性，卸料干净。

　　整车参数说明：

　　产品性能及特点

　　（1） 弧形箱体，大大增加箱体容积，增加整车美观程度。

　　（2） 取力器采用国内品牌,取力器，专车专配，与发动机，变速箱完美匹配，故障率低。

　　（3） 油泵采用国内品牌海普瑞斯液油泵，加装压实阀，增加压缩密度、提高装载量。装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。

　　（4） 油箱加大，容积增大，防止液压油高温，所有液压油必须通过液压油过滤机加入油箱，从而过滤液压油内的杂质，减少故障率，有效的防止配件损坏，多路阀采用中外合资品牌，海普瑞斯多路阀，海普瑞斯油缸匹配使用，故障率低，CAN 总线控制方式；接线少，故障率低，方便维护维修。

　　（5） 作业自动化：采用光电开关加时间双系统控制，带一键卸料，全部填装排卸作业中只需司机一人操作，可设定全自动和半自动 2 种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度， 而且大大改善了工作环境。

　　（6） 双系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。压力调节阀变换位置，防止客户擅自调节压力，提醒客户开关取力器，防止取力器损坏。

　　（7） 翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。

　　产品优势

　　（1） 由于压缩式垃圾车上装结构复杂，自质量较大，降低压缩式垃圾车自质量，提高其载荷利用率，将降低车辆运营成本。因此采用高强度材料，以降低上装自质量;挡泥板、装饰件、盖板等辅助件可采用密度较小的注塑件，采用集成化程度较高的零部件，以减少空间占用和自质量，同时有利于改善液压系统的工作性能。

　　（2） 专人试车；模拟各种复杂工作环境，所有压缩发车前实物测试。

　　（3） 售后保障；非客户人为损坏，任何故障无条件售后，客户零费用解决。

　　注意事项：

　　1、 作业时应避免无关人员靠近车辆，特别是车辆后部。

　　2、 垃圾应均匀放入填料斗中，不要集中在一侧，使车辆重心偏移，或者在填料口斗口沿垃圾堆放过高，影响压填垃圾和垃圾在垃圾箱内均匀分配。

　　3、 压填作业时应注意观察，发现有大块不能压缩的其他垃圾（非生活垃圾）须及时停止作业，清除后再继续作业，避免损坏车辆的工作装置，严禁压缩建筑垃圾，

　　4、 卸料作业举升、落下填充器时要确认周围的安全，慎重地进行操作，切勿在斜坡上举升填装器， 否则易重心后移造成翻车事故。

　　5、 填充器在没有落下且锁止前，不得进入正常行驶。