高铁桥梁加固维护支座灌浆料河北保定厂家筑牛特材多地就近发货

　　ZN-205 支座灌浆料

　　本产品是以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比生产而成的干混料。早强型支座砂浆适用于铁路桥梁支座安装。采用了多种高性能添加剂，完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、高强、无收缩的良好。

　　★产品用途

　　 支座灌浆料适用于各种预制梁架的灌浆，桥梁支座底板与墩台支撑垫石之间灌浆填充。

　　★产品特点

　　1、具有超高的早期强度，优异的流动性。

　　2、具有微膨胀、无收缩的特点。

　　3、密实、无锈蚀，不含金属骨料和氯化物。

　　4、施工操作简单。

　　★性能指标 （JC/T1130-2017）

　　★施工方法

　　1、将支座安装于梁底，安装时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合，偏差不得大于0.5mm；逐次拧紧支座螺栓，各个螺栓的拧紧程度应基本一致；螺栓紧固完成后，支座与梁体支座板不得有间隙。

　　2、将地脚螺栓安装于支座的地脚螺栓孔中，螺栓伸出螺母长度为0.25倍螺栓直径。紧固螺母和套筒螺栓，预防套筒螺栓与支座底面结合处漏浆。

　　3、在支撑垫石上标出纵、横向对称支撑中心线，支撑垫石表面凿毛，清除留在地脚螺栓孔中的杂物，用水将支撑垫石表面浸湿饱和，但施工时不得有明水。然后在支撑垫石顶面铺一层20-30mm厚M50干硬性无收缩砂浆并夯实，表面平整，注意砂浆标高应考虑落梁后砂浆的压缩量。清除留在地脚螺栓孔中的杂物，并在梁就为钱30min内，在地脚螺栓孔内灌注支座灌浆料至支撑垫石顶面以下15mm处。

　　4、浆料按照粉料：水=1：0.12±0.01（重量比）配制。应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称好的灌浆料，边搅拌别缓缓倒入粉料，直至粉料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，是浆料均匀搅拌好的浆料应在分钟内灌注完毕。

　　5、落梁时应使支座中心线与垫石顶支座纵、横向对称中心线重合。落梁后应及时对M50干硬性无收缩砂浆进行养护。

　　6、待地脚螺栓孔灌浆材料达到规定强度后，紧固地脚螺栓，拆除支座临时连接板，安装支座密封围板。

　　★包装与储存

　　1、包装规格：40±0.5Kg/袋，存放在通风干燥处并防止阳光直射。

　　2、保质期为3个月，超出保质期应复检合格后方可使用 。

　　3、不含有苯系物、卤代烃、、重金属等成分，无毒、无味、无污染、不燃不爆，可按一般货物运输。

　　★郑重声明

　　本产品使用超出厂商控制，本公司不承担由于使用不当而产生的任何责任，使用时请参照本说明书，相关问题请咨询当地经销点或本公司技术服务部门。

　　★筑牛特材工程业绩部分选录： 临汾钢铁有限公司、济钢三炼钢输气管道电力方面：扬州第二发电厂、乌沙山发电厂、洛河发电厂、姚孟发电厂工业与居民建筑工程业绩：石家庄常山集团、邢钢、邢台长城花苑、邢台艺中海商务会所、长治中港房地产、长治伟达房地产、南昌东华理工学院、邯郸小学、武昌火车站临时候车厅、东湖宾馆百花二号改造、济南海蔚广场商业楼、青岛在水一方改造、济南龙泰苑18#楼、潍坊丽晶香格大厦等等