东风途逸冷藏车厂家直供/报价

　　东风途逸冷藏车整车尺寸：5120*1850*2680，厢内尺寸：3000*1700*1730，配置：容积8.8方，柳州五菱112马力，国六排放，2600轴距，五档变速箱，1.5吨前桥，2.5吨后桥，日间行车灯，动转，空调，中控门锁+电动天窗+遥控钥匙，定速巡航。

　　我公司《晶龙工艺》技术，采用1200吨液压加热固化设备体成型生产线制造 , 厢体保温技术达到国家A级标准。1、全密封树脂胶粘连聚氢酯发泡板高压加热固化而成，厢板厚度为8cm; 2、厢板内外面料为2.5mm厚新款玻璃钢; 3、粘连辅料为玻璃纤维丝布;4、板块结构聚氨酯发泡保温材料: 5、全密封树脂胶粘连: 6、预埋实木厢体加固; 7、厢体框架为防锈处理槽钢支撑; 8、铝合金包边/不锈钢包角; 9、厢体内部加装L ED照明灯; 10、厢体加装LED示宽灯; 11、3.5米厢体以上加装LED边灯; 12、厢体后门框为不锈钢制造及不锈钢铰链(俗称:不锈钢合页) ; 13、加厚不锈钢锁件; 14、后门加装防撞胶块; 15、采用三元乙丙橡胶密封条; 16、3M反光胶板。

　　农产品冷链运输概念

　　在运输的所有环节中，即从出库装载、转变运输工具、包装、清洁、更换设备等所有过程中，均保证农产品所处环境不变，温度始终维持在规定的范围内的运输被称为农产品冷链运输。农产品冷链运输在冷链物流中占据了很重要的部分。如今，社会经济发展迅速，国民的消费水平日渐提升，国民对农副产品的质量的需要水涨船高。农产品从田间地头到消费者餐桌的转移急需一种适宜的运输方式来承载，所以，农产品冷链运输在物流中起到的作用越来越引人注目。

　　农产品冷链运输方式及选择

　　(一)农产品冷链运输方式特点

　　传统的货物运输方式包括管道运输、航空运输、 铁路运输、 水路运输和公路运输等。与普通货物的传统运输相同，农产品的普通运输包括航空运输、水路运输、铁路运箱和公路运输等，也可以是多种运输方式组成的综合运输方法。

　　1.公路冷链运输

　　(1)机动性强，适应性强，灵活性强。公路运输的覆盖面积较大，分布范围较大，其覆盖网络比水路、铁路的网络密度都要高出十余倍，所以公路冷链运输汽车能够做到随时随处都可以到达。公路冷链运输在时间调度方面的机动性非常大，可以做到随时装载出发，各个过程之间联结调度的时间很短。而且公路冷链运输对于运输量的变化可以很好地适应，汽车的运输量可以很小(0.25~1吨)也可以很大(200 ~ 300吨)，单独的汽车能够独立地运输，也有多辆汽车共同组成运输车队，这个特点对于大运量的快速运输意义重大。

　　(2)能够做到“门到门”的直接运输。一般情况下，冷链运输的运量较小，半途中不用换车，不仅能够按照覆盖面积较大的公路网络运输，还能够进人城市居民的住宅区、 乡镇农村，田间小路、工厂 等，也就是说能 够把货物直接从运出地送至运抵地门口， 完成“门至门” 直接运输，这个特点是其他的运输工具不能实现的。

　　(3)运输距离比较短的冷链运输过程中，速度比较快。在距离牧短的冷链运输过程中，公路冷链运输能够完成“门至门”直接运输，半途不进行换车、重新装卸等，能够直达运抵地。所以，相比较而言，公路冷链运输比其他方式运输时间短，速度快。

　　(4)投入成本较少，资金流通较快。公路冷链运输与铁、水、航冷链运输方式比较，运输所用工具和设备简单，所用汽车的投人成本也相对较少，所以，投入运营方便，资金回笼也比较快。根据调查表明，在一般情况下， 公路冷链运输运营成本一年可以进行1 ~3次周转，而铁路冷链运输每次周转要达到3 ~4年。

　　(5) 对于冷链运输汽车的驾驶技术的掌握较容易。与火车或者飞机的驾驶的要求相比较，冷链运输汽车的驾驶要求较低，司机自身的各种素质条件要求也比较少。

　　(6) 运输量比较少，投人成本多。冷链汽车的运输量相较船类和火车而言比较少，驾驶过程中的阻力要比铁路运输高9~14倍，并且其使用的燃料(比如液体柴油和汽油)的价值比较高，所以，公路运输的成本仅次于航空运输，居第二位。

　　购车流程：

　　电话洽谈：通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格

　　签订合同：签订购销合同；预付合同定金

　　情况 A：本地签订车辆购销合同，通过电汇、现金转帐等支付预付款；

　　情况 B：传真签订车辆购销合同，通过电汇、现金转帐等支付预付款；

　　安排生产：按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产

　　交付验收：车辆交付验收，支付车辆余款

　　情况 A：需方按预定交车时间来厂对车辆进行验收，检验合格支付车辆余款；

　　情况 B：在预定交车时间内，由供方提供司机，需方支付运费，将车送往需方地区对车辆进行验收，检验合格支付车辆余款；

　　签字确认：需方需在送车单上盖章签字，确认收到车辆完好无损、手续齐全（代送车辆）