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| 型号 |
T410 |
产品认证 |
UL ROHS |
| 加工定制 |
是 |
产地 |
美国 |
凡是需要电气绝缘的地方,通常就能见到NOMEX绝缘纸产品。它具有贴吧而恰当的性能平衡,多年来被广泛用于变压器、电机、发电机以及其它电气设备以提高电气绝缘的可靠性。
NOMEX绝缘纸的特性:
1、固有的介电强度
经过压光处理的产品能耐18~40KV/mm的短时电压场强,无需用清漆及树脂作进一步的处理;由于产品具有低的介电常数,因而使得绝缘和冷却介质间的电场分布更为均匀;
2、机械韧性
弹性、抗撕裂性及耐磨蚀性都良好,较薄的产品则具有柔韧性;
3、热稳定性
产品具有UL材料温度等级220°C的认可,代表即使连续置于220°C下能保持有效性能10年以上;
4、化学兼容性
基本不受大多数溶剂的影响,而且非常耐酸、碱腐蚀。它易与所有的清漆、粘合剂、变压器液体、润滑油以及冷涷剂兼容。
5、低温性能
在氮的沸点(77K)下,抗拉伸强度都超过室温下的强度值;
6、对潮湿不敏感
产品在相度湿95%时,其介电强度是完全干燥状态下的90%,同时,很多机械性能实际上有所改善;
7、耐
即使是电离射的强度达800兆拉德,产品亦基本上不受影响,而且经8次此种剂量的后仍保持其有机械及电气性能;
8、无毒/耐燃
产品不会对人或动物产生任何已知的毒性反应,产品在空气中不熔化,不助燃。而且在220°C时其限氧指数(LOI)大于20.8(一般空的燃烧临界值),因此其不会燃烧。产品符合UL94V-0规定的耐燃要求。

在制造牵引变压器时,使用NOMEX绝缘纸后需采取以下措施:
(1)加强对变压器绕组温升的计算,严格控制绕组温升。
(2)使用模拟计算软件对变压器内部的温度进行模拟计算,为确定NOMEX绝缘纸和普通绝缘纸2种材料的分界提供依据,根据变压器油本身特征,合理地确定2种材料的使用界限,避开油和普通绝缘纸裂解、绝缘电击穿或热击穿的危险。
(3)增加和改善线圈内的油路,以降低变压器油的温升,避免油裂解。
(4)改善外部冷却系统,增加变压器的冷却能力,降低变压器正常负荷时的温升。
(5)改进内线圈在圆周上的支撑,使变压器能承受高过载及短路时产生的机械压力。

青壳纸和NOMEX绝缘纸的不同:
1、白色的叫做无仿布。绝缘纸B级,工作温度135℃以下。灰色的被称为青壳纸。为e级绝缘纸,工作温度105℃以下。
2、绝缘纸是用聚酯薄膜涂上F级粘合剂,一面与聚酯纤维无纺布粘合而成,简称DMD。青壳纸是一种由氟塑料加工而成的纸制品。
3、绝缘纸具有良好的机械强度、介电性能和高耐热性(F级)。是Y系列电动机的一种绝缘材料,可作为中小电动机的槽绝缘、匝间分层绝缘、垫芯绝缘和变压器绝缘。

根据电气化铁道牵引负荷的情况,在牵引变压器制造中使用新型绝缘材料,NOMEX绝缘纸代替普通绝缘纸,提高变压器的过负荷能力,降低牵引变压器的安装容量,减少基本容量费的支出,从而降低电气化铁道运营成本,具有良好的应用前景。
我们公司以“满足客户需求”为高的目标,并为此不断努力。在此过程中不断的提高创新能力和改进服务品质,努力满足客户的更高需求,并不断地把客户的需求变成现实的产品。