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| 型号 |
4653 |
类型 |
隔音屏障 |
声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。
目前大部分上采用的主要有金属声屏障、有机玻璃声屏障、复合式声屏障、水泥声屏障等。复合式声屏障的上部采用金属做骨架，内部填充吸声材料作为吸声屏，下部采用透明的有机玻璃作为隔声屏，这种形式比较常见，但是加工成本高、吸隔声效率不高、吸声性能不稳定、强度低及耐候性较差、制作单价较高且不易于制造安装。
声屏障的特点
1、组合式设计，灵活自如，安装拆卸快捷方便;
2、直立型公路声屏障，整体形状平直，而上部吸声板呈孤形，
可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射，中间以连续的框架结构为主体;
3、弧型公路声屏障，屏体上部或全部呈弧形，可更有效地控制声音通过屏体绕射，降噪效果特别好，而且造型美观，防水、防尘效果好;
4、公路声屏障不仅吸声、隔声效果好，还具有优异的耐候、耐久性能，保证使用年限;
5、可选择多种色彩和造型进行组合，景观效果理想，可根据用户要求设计成各种不同的型式与周围环境协调，形成亮丽风景线。
6、屏体面板采用彩钢板、铝合金板、镀锌板或铝板，屏体面板及H钢立柱表面镀锌喷塑处理，防腐年限在15年以上。
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