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在乘用车与商用车快速发展的同时，东风同样没有忘记猛士的研发生产，2002年，名为东风猛士的高机动性越野车的研发计划被提上了日程。
这款东风猛士从内到外均由我国自行研发生产，是彻彻底底的中国“创造”。
与此同时，自2002年便开始投入研发的东风猛士越野车也逐渐成型，经过4年多艰苦卓绝的试验，东风猛士已经拥有了堪比悍马的性能。
具有完全自主知识产权的东风猛士，外形与悍马相似，其拥有长头、短头两大系列，单双排软硬顶、溜背软硬顶、厢式硬顶、高硬顶共8种主要车型。动力方面，猛士标配了东风康明斯的3.9升四缸增压中冷柴油发动机，大功率152马力/2700rpm，大扭矩502牛·米/1500rpm，0～80km/h加速时间26秒，高车速105km/h，长行驶距离750km。还可选装通用V8涡轮增压柴油发动机。
通过性方面，东风猛士拥有近70°接近角，离去角45°，纵向通过角31.5°，小离地间隙410mm，大爬坡度达到60% 。该车采用了前后双横臂螺旋弹簧独立悬架，?悬架动行程比悍马大12%，通过起伏路面的能力更强。在提出的15项主要考核指标中，猛士有12项超过了悍马，另3项与之相当。2009年，东风猛士研制项目还获得了国家科技进步奖一等奖。
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