广东省梁底加固公司 地基基础加固

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　　加固设计中承载力验算应注意什么?

　　裂缝处理前，应先进行观察、分析，查明裂缝的性质和产生裂缝的原因。

　　1、对于在使用荷载下出现的受力裂缝，当超过规范规定的宽度、长度时，裂缝化学灌浆封闭后，对该构件还应进行加固。

　　2、对于在偶然超载出现的受力裂缝，可只对残余裂缝进行灌浆封闭处理。

　　3、对于混凝土收缩、地基不均匀沉降等因素引起的间接裂缝，应待裂缝稳定后再灌浆封闭处理。

　　4、对于温度引起的间接裂缝，应在完成相应的保温、隔热处理后再对裂缝灌浆封闭。

　　5、对于耐久性(钢筋锈涨、混凝土老化等)引起的裂缝，应采取保证混凝土耐久性的措施后，再对裂缝灌浆封闭。

　　承接广东省各地区房屋检测鉴定、加固设计、施工业务，有的梁底加固公司公司队伍

　　对厂房结构和使用功能改变的可行性做出评价，提高墙体强度的裂缝修补方法采用压力灌浆法。是否受过其他渠道的建房补助资金等情况进行调查核实，对不宜采用钻芯法检测混凝土强度的构件采用回弹法进行鉴定检测。需做好相关预防措施或造成厂房损伤的补偿工作，

　　粘钢加固材料的技术指标

　　粘钢加固材料其主要技术指标：

　　1.粘钢加固的方法本身在桥梁加固过程中所用的主要材料有钢板、胶粘剂，辅助的材料有(膨胀)螺栓等。

　　2.钢板一般选用A3钢板，工业中常用的3号钢或者16Mnq钢板均可，厚度一般在2~6mm之间，可根据工程实际需要设计确定，特殊情况时可适当加厚，材料的各项性能指标应符合相应行业及有关规范的要求。

　　施工工艺：

　　粘贴面处理 → 加压固定及卸荷系统准备(根据实际情况和设计要求，卸荷步骤有时省去) → 胶粘剂配制 → 涂胶和粘贴 → 固化、卸加压固定系统 → 检验 → 维护

　　屋面工程的成品保护措施

　　1、如需在抹好的找平层上推小车运输时，应先铺脚手板车道，以防止破坏找平层表面。

　　2、找平层施工完毕，未达到一定强度时不得上人踩踏。

　　3、雨水口、内排雨口施工过程中，应采取临时措施封口，防止杂物进入堵塞。

　　4、施工过程中防止损坏已做好的保温层、找平层、防水层、保护层。

　　5、施工屋面运送材料的手推车支脚应用布包扎，防止将已做好的面层损坏。

　　6、屋面施工中应及时清理杂物，不得有杂物堵塞排水口等。

　　7、屋面施工各构造层应及时进行，特别是保护层应与防水层连续做，以保证防水层的完整。

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