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| 品牌 |
福田 |
型号 |
BJ5329XLCY6GRL-02 |
| 燃料类型 |
柴油 |
排放标准 |
国六 |
| 发动机型号 |
X12NS6B490 |
发动机排量 |
13 |
| 发动机功率 |
490 |
驱动形式 |
后驱 |
| 变速箱类型 |
手动 |
制冷温度范围 |
--20 |
| 最高车速 |
89 |
轴距 |
4400 |
| 轴数 |
4 |
轮胎数 |
8X4 |
| 底盘型号 |
BJ1329Y6GRL-03 |
|
根据国家要求,现在很多车型都需要用气囊桥底盘,气囊桥马上就会成为趋势,今天给大家介绍的这款福田欧曼前四后八冷藏车,高顶双卧,配备气囊桥,下面我们一起来看看它的特点。
在很多人眼里,气囊桥主要是为了整车轻量化,降低车身自重。但其实,它的作用可远远不止这一项。
由于气囊桥主要是用空气的气压来支撑车架的,所以调整内部气压就能够调节气囊的高度,从而调整整车高度。对于很多在货台装货和用叉车的卡友来说,这就显得尤为重要,大大的节省了人力和时间。
说回到这款车型,这款欧曼搭载的是康明斯ISGe5-430的发动机,输出功率为316千瓦,430马力,与之匹配的是法士特12档全铝变速箱
该车型为前四轮后八轮的设计,匹配12R22.5真空胎、加上搭载气囊桥设计,在承载力方面具有很大的优势。
气囊桥货汽车车主要基本都是优点,弊端几乎沒有。硬要说弊端的话,关键就是添加修理成本。
配备了气囊桥的货车,优点有以下几个:
1、整车轻量化。气囊桥关键是用空气的气压来支撑车架,因而可以缩短非常多汽车的配件,自然可以减轻车辆的重量。
2、自重轻了,货车就可以多拉货,相应的添加了收入。
3、空车的时候可以提起一根车桥(也就是有一排轮胎是悬空的) 。因为轮胎升起来了就不会与地面接触,理所当然可以缩短驾驶阻力,下降汽车的耗油。
4、因为轮胎升起来了就不会与地面接触,可以减轻轮胎的磨损,添加轮胎的寿命,替换轮胎的时间延长。
5、调整汽车高度。因为气囊桥关键是用空气的气压来支撑车架的,理所当然调整内部气压就能够调节气囊的高度,那么就会调整整车高度。
装货的时候调整高度,让货箱始终与货台高度平齐,使叉车驾驶更顺畅。
离开货台后,自动调整到法规要求高度,防止超高无法通过限高杆
【底盘配置】整车尺寸:12000×2600×3900 mm厢体尺寸:9480×2450×2500 mm发动机:福田康明斯11.8L排量6缸460马力,扭矩2300N?m;采埃孚12档变速箱带液力缓速器;高顶双卧驾驶室,四气囊悬浮,气囊座椅,自动空调,电动门窗 ,电动翻转,440后桥(免维护)、后桥速比3.7,ABS、中控锁、刹车自调臂、可调大灯、行驶记录仪;带电动加热后视镜,12R22.5型真空胎
【保温箱工艺】新工艺保温箱采用断桥隔热设计,降低导热率;榫卯合箱技术,整体框架结构,牢固耐用;全密封的合箱胶保温效果更持久。厢体材质采用内外新款玻璃钢+镀锌管骨架+里外两层木板隔热+8CM聚氨酯保温板+高强度聚氨酯粘合剂。标配后双开门,底部采用防滑花纹铝板,门边采用斜边设计,加装多腔型抗低温绝热弹性密封条,铝合金型材包边,镀锌包角,加厚不锈钢门锁及合页和不锈钢门框,厢体内节能LED照明灯,承重副梁为Q710车用大梁钢一次性折成,稳固耐用。


