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| 型号 |
F-801376.TR1 |
旧型号 |
F-801376.TR1 |
| 公称外径 |
336.55 |
用途 |
铁路轴承 |
| 材质 |
轴承钢 |
制式类型 |
英制轴承 |
| 尺寸标准 |
标准轴承 |
组件能否分离 |
可分离轴承 |
| 使用特性 |
低温 |
保持架及其材料 |
J钢板冲压 |
| 样品或现货 |
现货 |
加工定制 |
是 |
| 公称内径 |
237.33 |
公称宽度 |
69.85 |
| 产地 |
中国 |
厂家 |
山东弗格斯轴承 |
好价格的火车轴承F-801376.TR1
F-801376.TR1是单列圆锥滚子轴承。这种轴承类型因内外圈之间的圆锥滚子而得名。滚道是圆锥形的。这种设计使这些多功能轴承能够承受组合载荷。它们支持高径向和轴向载荷（在一个方向上）。接触角越大，轴向载荷能力越大。Z-574019.02.TR1 易于（拆卸）组装，因为它是杯子和锥体的组合。圆锥单元由带保持架的内圈和滚子组组成。
弗格斯轴承有限公司（济南）成立于2013年。 公司从事轨道车辆轴承的研发和生产。 公司拥有4条功能齐全的数字控制自动研磨线。 员工人数超过100人。 年产轴承50万套。 公司产品应用于机车牵引电机、发电机、变速器、变速箱、机车轴箱、货车轴箱、货车转向架等零部件。 公司服务于全球多家铁路企业，并建立了长期合作关系。 弗格斯轴承赢得了极好的声誉。
公司凭借多年经验，不断改进，完善质量管理，逐步形成规范的管理体系和售后服务。 此外，公司还通过了ISO9001体系认证。 了解不同国家铁路管理当局的要求使我们能够提供大多数类型的所需轴承。 公司库存量大，保证交货及时。
火车轴承其他型号：
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| Z-547733.01.TR11) |
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火车轴承真实图片
18615252542