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| 型号 |
TAROL5-1/2X10-U-JP |
旧型号 |
TAROL5-1/2X10-U-JP |
| 公称外径 |
207.96 |
用途 |
铁路轴承 |
| 材质 |
轴承钢 |
尺寸标准 |
标准轴承 |
| 组件能否分离 |
可分离轴承 |
使用特性 |
低温 |
| 保持架及其材料 |
J钢板冲压 |
样品或现货 |
现货 |
| 加工定制 |
是 |
公称内径 |
131.76 |
| 公称宽度 |
152.4 |
重量 |
27.3 |
| 产地 |
中国 |
厂家 |
山东弗格斯轴承 |
批发价格的圆锥滚子轴承 铁路轴承TAROL5-1/2X10-U-JP
产品介绍：
标准润滑是用符合 EN 12081 标准的润滑脂。关于连接件，轴承列出的仅代表从中选择产品范围。 连接件和密封件可以为特定客户商定要求。
笼式类型：
TVP 聚酰胺保持架
JP钢板保持架
后缀：
U 完整单元
R 底座轴承
火车轴承型号
| Specification | Bearing Model | Dimensions(mm) | |||
| d | D | B | C | ||
| TBU 120x195x131.35 | 1639609 DE | 120 | 195 | 126 | 131.35 |
| TBU 130x230x150 | 130 | 230 | 150 | 150 | |
| TBU 130x230x160 | BT2-8546 | 130 | 230 | 150 | 160 |
| TBU 150x250x160 | 353130-2RS | 150 | 250 | 154.5 | 160 |
| CTBU 130x230x150 | BT2-8670-01 | 130 | 230 | 166.35 | 150 |
| CTBU 130x230x160 | BT2-8671 | 130 | 230 | 176.35 | 160 |
| CTBU 150x250x160 | 353130B | 150 | 250 | 180.6 | 160 |
| CTBU 150x250x160 | BT2-8720 BD | 150 | 250 | 180.6 | 160 |
| CTBU 150×260×160 | 150 | 260 | 180.6 | 160 | |
| CTBU 160×270×170 | 160 | 270 | 195 | 170 | |
| Class C 5” x 9” | 119.008 | 195.263 | 136.525 | 142.875 | |
| Class D 5 1/2” x 10” | BT2-8547 BB | 131.775 | 207.963 | 146.75 | 152.4 |
| Class E 6” x 11” | BT2-8516 BB | 144.475 | 220.663 | 155.575 | 163.51 |
| Class F 6 1/2” x 12” | BT2-8612 BB | 157.175 | 252.413 | 177.8 | 184.15 |
| CTBU Class K 6 1/2” x 9” | BT2-8606 | 157.175 | 250 | 180.6 | 160 |
| CTBU130X250X160 | TBU130X250X160 | ||||
| CTBU130X250/3 | TBU130X250/3 | ||||
火车轴承真实图片
公司介绍：
山东弗格斯轴承有限公司工厂占地12000平方米，各类技术工程师5人。公司制造火车轮毂轴承，卡车轮毂轴承，矿山板车轮毂轴承，年产轴承50万套，产品远销南美、东南亚等矿山机械、卡车、货运火车市场。是国内具有较强生产供货能力的大型轮毂生产厂家，FCS品牌被多家客户为定点供应商。
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