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| 型号 |
TAROL130/230-U-TVP |
旧型号 |
Z-577997.04 |
| 公称外径 |
230 |
用途 |
铁路轴承 |
| 材质 |
轴承钢 |
制式类型 |
公制轴承 |
| 尺寸标准 |
标准轴承 |
组件能否分离 |
可分离轴承 |
| 使用特性 |
低温 |
保持架及其材料 |
J钢板冲压 |
| 样品或现货 |
现货 |
加工定制 |
是 |
| 公称内径 |
130 |
公称宽度 |
160 |
| 重量 |
33.7 |
产地 |
中国 |
| 厂家 |
山东弗格斯轴承 |
|
好价格的滚子轴承Z-577997.04火车轴承TAROL130/230-U-TVP
保持架的应用：
轴承保持架最初使用08AlT或B275TZ钢板冲压成型，钢保持架因其结构、材质、工艺等因素的影响，导致轴承转动顺时性差，易造成卡滞、发生切轴，不易防范。工程塑料保持架具有良好的耐磨性、耐腐蚀、自润滑、抗冲击性、质量小、成本低、特别是应急安全性好，即使在无油状态，由于工程塑料保持架自润滑的特点，能够维持滚动轴承正常运转一段时间。1998年1月开始，在SKF197726型滚动轴承使用工程塑料（俗称塑钢）保持架；2004年9月开始，在新造及大修的352226X2-2RZ型滚动轴承使用工程塑料保持架；2005年6月开始，在大修的197726型轴承使用工程塑料保持架；现国内新设计的铁路货车轴承上一律使用工程塑料保持架。
铁路轴承型号：
| TAROL4-1/4X8-U-JP |
| TAROL5X9-U-JP |
| TAROL5-1/2X10-U-JP |
| TAROL6X11-U-JP |
| TAROL6-1/2X12-U-JP |
| TAROL6-1/2X9-U-JP |
| TAROL7X12-U-JP |
| TAROLGG6-1/2-U-JP |
| TAROLGG6-7/8-U-JP |
| TAROL90/154-R-TVP |
| TAROL100/165-R-JP |
| TAROL100/175-R-TVP |
| TAROL100/180-R-TVP |
| TAROL110/180-R-TVP |
| TAROL120/195-R-TVP*) |
| TAROL130/210-R-JP |
| Z-572103.02.TAROL90/154-U-TVP |
| Z-517874.TAROL100/165-U-JP |
| Z-578693.TAROL100/175-U-TVP |
| F-572314.TAROL100/180-U-TVP |
| F-561286.TAROL110/180-U-TVP |
| Z-517905.02.TAROL120/195-U-TVP |
| Z-517906.TAROL130/210-U-JP |
| F-800050.TAROL130/220-U-TVP |
| Z-577997.04.TAROL130/230-U-TVP |
| F-565057.TAROL130/240-U-TVP |
| Z-517907.TAROL140/220-U-JP |
| F-803295.TAROL150/250-U-TVP |
| F-804595.TAROL160/280-U-TVP |
火车轴承真实图片
质量好的火车轮毂轴承
批发价格俄罗斯铁路轴承
公司介绍
山东弗格斯轴承有限公司工厂占地12000平方米，各类技术工程师5人。公司制造火车轮毂轴承，卡车轮毂轴承，矿山板车轮毂轴承，年产轴承50万套，产品远销南美、东南亚等矿山机械、卡车、货运火车市场。是国内具有较强生产供货能力的大型轮毂生产厂家，FCS品牌被多家客户为定点供应商。
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