东风福瑞卡6方混凝土搅拌车

　　您好！欢迎查看程力搅拌车销售信息，希望您购车愉快，期待您电话咨询详细车型信息和价格！

　　公司生产的水泥搅拌车有3方搅拌车 ，4方搅拌车，5方搅拌车，6方搅拌车，7方搅拌车，8方搅拌车，10方搅拌车，12方搅拌车（轻量化混凝土搅拌车），14方搅拌车,15方混凝土搅拌车，16方搅拌车，18方搅拌车，20方搅拌车以及隧道轨道搅拌车三轮搅拌车，并接受定制各种特殊需求的混凝土搅拌车。

　　公司生产的混凝土搅拌车品牌有：大运搅拌车，东风搅拌车，福田搅拌车，陕汽搅拌车，重汽搅拌车，红岩杰狮搅拌车，现代南骏搅拌车，重汽搅拌车，跃进搅拌车，楚风搅拌车，徐工搅拌车，航天万山搅拌车，凌河搅拌车。

　　东风劲诺6-7.5方搅拌车：

　　底盘配置：采用东风D912(劲诺）2080排半驾驶室，搅拌车专用底盘，内饰美观大方，符合人体工学设计，玉柴4缸（4108）150马力国五发动机，电动玻璃，轴距：3800mm ,法士特八档变速箱，3.6吨前桥，10加强型后桥、9.00R20钢丝胎、带ABS ,尿素罐，远程油门等等。整车外形尺寸：7500×2350×3750mm ,总质量：15790Kg ,整备质量：7425Kg , .严格按照7258公告尺寸制作，全国可落户

　　上装配置：罐体采用Q345的耐磨锰钢板制作，罐体整个采用机械自动焊焊接，罐体几何容积：为6方/7方/7.5立方。 液压系统：选装英特帕普泵，马达 ，科翼减速机等进口品牌液压系统，性能平稳 ，确保整车零故障

　　重汽6-7方搅拌车：

　　底盘配置：底盘采用重汽搅拌车专用底盘，玉柴动力170马力国五发动机，轴距：3650mm ，8档变速箱，9.00钢丝胎，10吨后桥（通过性强，针对2300宽的路面），断气刹，动力转向，暖风等等。整车尺寸：7320×2490×3650mm.

　　上装配置：罐体采用5mm Q345的耐磨锰钢板制作，罐体整个采用机械自动焊焊接，实际搅拌容积为6立方。减速机、泵马达选装进口品牌液压系统。

　　大运运途6-7方搅拌车：

　　底盘配置：

　　D912运途2080豪华车身，悬浮式驾驶室，电动玻璃，3700轴距，玉柴140马力发动机，带中冷增压，法士特小八档，10T加强型后桥，250mm双层大梁，900-20轮胎，带全功率取力器，ABS，尿素罐，中控锁钥匙，可做7方。

　　上装配置：

　　罐体采用5mm Q345的耐磨锰钢板制作，罐体整个采用机械自动焊焊接，实际搅拌容积为6立方。减速机、泵马达选装进口品牌液压系统。

　　我公司生产的水泥搅拌车有3方搅拌车 ，4方搅拌车，5方搅拌车，6方搅拌车，7方搅拌车，8方搅拌车，10方搅拌车，12方搅拌车（轻量化混凝土搅拌车），14方搅拌车,15方混凝土搅拌车，16方搅拌车，18方搅拌车，20方搅拌车以及隧道轨道搅拌车三轮搅拌车，并接受定制各种特殊需求的混凝土搅拌车。

　　混凝土搅拌车哪家好?买混凝土搅拌车时主要应该关心以下几项内容。

　　一、挑选放心的混凝土搅拌车生产厂家。

　　好的混凝土搅拌车上装应具备：拌筒及叶片应采用高耐磨高强度材料;拌筒进出料速度快，运送过程物料不离析(到达目的地后卸下的料应该都是搅拌均匀的); 混凝土搅拌车液压件和操纵部分的耐用可靠性高(好的上装应该采用国外进口成熟液压件，质量可靠而且要便于维修)

　　二、选择质量过硬，售后服务，口碑好的底盘。

　　混凝土搅拌车底盘现在主要有上汽红岩杰狮、重汽豪沃HOWO、陕汽德龙F3000/新M3000、福田欧曼，江淮，解放J6等。虽然细节还是距离进口车辆有一定差距，但只要注意日常保养，大件的质量已经过关，性价比也较高。

　　三、确定自己买多大容积拌筒的混凝土搅拌车。

　　不同地区的法规政策不同，所以您自己购车前要把当地的行情搞清楚，别买的太大，不能上牌。另外混凝土搅拌车是分为4x2、6x4三桥和8x4这几种，从使用的可靠性上说，两桥车可以装3m3-6m3搅拌罐，三桥车尽可能安装10m3以上容积的搅拌罐，可以做到15m3；四桥车现在基本都是做轻量化的，广东地区现在治理重载车超载比较严格，按公告要求的话，四桥八方是标配。

　　从维修保养角度讲，两桥4m3，三桥10m3，四桥12m3是合理的配置，毛病非常少，超过这个建议的配置，不同程度会出现比如刹车不灵，钢结构开裂的情况，没法子，设计时要讲求科学的，对吧。

　　四、付款方式是否适合自己。

　　混凝土搅拌车的付款现在主要是全款和按揭分期。另外还承接小罐子车改大罐子车的改装业务，欢迎来电，如果你的旧三菱或者五十铃车的底盘、液压件都符合我公司的要求，那么很幸运的，你可以花不多的钱就让自己的混凝土搅拌车多装好几方料。

　　混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。

　　搅拌筒：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。

　　传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。

　　搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是辅助搅拌筒工作的重要装置。

　　操纵系统：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。

　　供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。