1、曲轴：采用高性能合金钢42CrMo，屈服极限45#钢的2.6倍，热处理后硬度HB达300以上。曲轴轴径加大，比国内MP机型的重20%以上，应力提升35%以上。
2、飞轮：经加大设计使设备具有更大的能量储备。
3、离合器：采用多组摩擦盘结构设计，比一般的摩擦块结构设计具有更大的摩擦扭矩，让设备具有更大的工作能力，降低能耗，节能减排，比传统精锻机节能至少10%。
二、传动部件2500T飞轮单组摩擦块离合器接触面积小、摩擦系数低(一般热模锻采用)多组摩擦片离合器接触面积大、摩擦系数高(本公司热模锻采用)采用双连杆设计，对偏心载荷能力大幅提升，滑块采用箱型铸钢结构，加长型八面导轨设计，可保持高精度并承受较高的偏心载荷。导板采用高耐磨性材料，使机型载荷能力在各工位达到80-全负载，实现多功位抗偏载能力强。
三、滑块连杆部件2500T滑块采用上下顶料装置，可使模锻件的出模角降低到2度以下，入模时间极短，有效提高模具使用寿命，节约材料10-15%，同时便于自动化的实现。
四、顶料机构滑块剖视图滑块上顶料机架下顶料本设备电气控制采用进口PLC控制，人机操作界面，PLC电气控制点注释，内置操作说明，设备停车角度调整，实时显示锻压吨位，运行总电流显示，润滑PLC集中控制，顶料高度，顶出延时功能调整，设备过载保护警示，卡模解放，整体设备运行记录，一目了然。电磁阀采用原装日本taco品牌，预留自动化机械手延展控制槽，可根据客户需求增加远程监控。
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