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| 品牌 |
福特 |
型号 |
CLW5043XJHCD6 |
| 燃料类型 |
柴油 |
排放标准 |
国六 |
| 加工定制 |
是 |
发动机型号 |
DURATORQ4D226H |
| 额定功率 |
103 |
额定乘员数 |
5-9 |
| 发动机排量 |
2.198 |
最大扭矩 |
300 |
| 最高车速 |
145 |
轴距 |
3750 |
| 外形尺寸 |
5780*1974*2675 |
整备重量 |
2690 |
| 总重量 |
3700 |
是否跨境货源 |
否 |
| 厂家 |
程力 |
|
福特新世代监护负压救护车轴距3750mm，整车尺寸5780*1950*2500mm，搭载福特PUMA2.2L发动机，140马力动力强劲，时速可达145km/h，国六排放，轮胎215/75R16LT，福特负压救护车医疗舱内饰采用复合资料成型工艺，医药柜采用环保资料制作，具有耐水耐酸，隔墙后装置立式救护用品柜，急救舱左侧装置一组复合资料急救器械柜。
整个医疗舱采用高分子防火、防水、防菌的材料，任何部分均不含木质成份的材料，引入欧洲先进的热压一体成型工艺，柜体折角处没有接缝，没有螺丝钉，美观易清洗。按防疫救护特点及隔离要求，分为医疗负压舱、消毒舱、观察舱。全车采用国内先进的医疗车改装技术,包含救护系统、警示系统、电器系统、负压系统等，可用于开展院前抢救、转运和监护传染病员。
采用流体力学的设计原则，通过高效空气过滤器的均衡气流压力，使负压舱内形成了一个固定的空气流场区域，空气由清洁区(医务人员区)流向感染源区(病人区)，负压舱内的空气压力在+10Pa和-200Pa之间，使得空气流的死角和旋涡流最小。
福特负压救护车采用承载式硼钢的强化车身结构，高强度镀锌板材，承载式车身，前置发动机，前轮驱动，并配备了四轮碟刹制动系统，更安全更可靠，空间充裕且布局灵活，在驾驶空间和乘坐空间方面的规划也是较为合理的。
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