| 品牌 |
程力威 |
型号 |
CL5070ZYS6HQ压缩式垃圾车 |
| 类型 |
压缩式垃圾车 |
车型 |
小型 |
| 尾轴类型 |
单桥垃圾车 |
头部形状 |
平头 |
| 罐体容积 |
6 |
排量 |
3707 |
| 额定装载质量 |
5220 |
燃油种类 |
柴油 |
| 百公里耗油量 |
12 |
额定功率 |
95 |
| 投入口宽度 |
10 |
最高车速 |
120 |
| 重量 |
7360 |
产地 |
湖北 |
| 厂家 |
程力 |
|
国五升级到国六不仅仅是排放的升级，还有厂家对车辆外观、驾驶、底盘配置上都进行了升级，今天小编就带大家了解一下东风多利卡D6国六扫路车的驾驶室对比国五扫路车驾驶室做了哪些地方的升级？是否提高了驾乘的舒适感？
东风多利卡D6国六扫路车的驾驶室车门相比国五而言线条没有什么大的变化，只在细微处有些改变，例如电动车窗，国五驾驶室只能控制一边，而国六可以控制左右两边的玻璃升降。
脚踏板依然是镂空设计，防滑效果好，驾驶员上下车更安全，而且还能将脚上水渍和泥土刮干净，有效保证驾驶室卫生干净。
国六驾驶室相比国五驾驶室而言更显宽阔，织物座椅，看起来舒适感十足，可手动4向调节，能够满足不同身形的驾驶员。
方向盘比国五方向盘看起来更加，依旧是四幅多功能方向盘，但是细节处很用心，看起来更像是家用轿式的方向盘，上手很舒适也很轻松。
仪表盘改变很大，对比国五仪表盘增加了2个气压表指针，但液晶屏的尺寸变小了。该仪表从左到右依次是转速表、燃油表、中间时速表和液晶屏、水温表，最右侧为气压表，指针清晰好认。
中控台与国五中控台没有什么大的差别，只是样式和细节搭配上看起来更高级一些。
变速箱采用的是万里扬6档手动变速器，这个跟国五完全一样，手感好，档位平顺。
驻车制手柄很小巧对比国五长手柄来说，好看省力省空间。
扫路车的驾驶室内都装有操作面板，操作面积的安装位置也有了变化，是用一个独立的支架安装在副驾驶座前方，而国五的面板占据了部分副驾驶座椅。相比而言前一种操作起来更加顺手方便。
结束语：东风多利卡D6国六扫路车的驾驶室相比国五驾驶室看起来更加、更加舒适、也更加人性化，由此可见东风公司底盘受欢迎的原因，不仅是性价比高，更重要的是了解用户的需求
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